版上各位先进请教一下:
我的情形是这样的，我是北市某连锁餐饮正职人员，自从五月全台不能内用后，上班内
容变为店内外送员，没单时才在店里做餐，刚好六月时三阳出了七期的DRG，等于这三个
月来都骑自己的新车为店里外送，这几天粗估了这三个月的机车支出与外送收益不成比例
所以想条列出费用与收益后请教能否请店里补足差额部分，谢谢。
费用: 目前里程5400公里，因为住淡水平时在店里外送范围为石牌、士林、天母，故粗估
上班通勤与外送里程比例为 0.3:0.7 新车七期DRG全贷为:$116000，第三人责任险+超额
(自付)为一年$3000 外送油耗估 29公里/公升，油价1L抓30元，前轮估2800元，后轮估25
00元。 其他损耗三个月下来估5000元(煞车皮、传动、皮带...)。
则费用条列如下: 116000*0.4/4(假设外送使新车一年价值损失40%，3个月/一年故除4)，
油钱5400*0.7/29*30，自付保险3000/4，前轮(预估使用18000公里)2800
*0.3*0.7，后轮(预估使用9000公里)2500*0.6*0.7，其他损耗5000*0.7
机油公里300、1000、2000、3000、4000、5000、5400(0.4)+齿轮油公里
300、2000、4000、5400(0.7)，机油350元，齿轮油50元
{(350*6+350*0.4)*0.7}+{(50*3+50*0.7)*0.7}
费用组成: 11600+3910+750+588+1050+3500+1568+129= 23095
外送收益:1800(6月)+6460(7月)+5135(8月)+525(9月至今)=13920
两者差额为 9175元，等于这三个月帮店里跑外送我自己贴了至少 9175元，请教一下各
位以上所列费用是否有所缺漏，所列费用合不合理，也请教据此向店里申请差额补助是
否可以用什么法条，毕竟不想再当傻子了，谢谢。

一般都是照里程数补贴啦，跟老板协议一下吧比如除了外送费之外，每一公里再补贴你X元之类的

左转法律生活版

???…呃…你真的觉得这是法律问题???

不好意思，觉得权益受损，想说是法律问题，抱歉。

我抓重点，数字部分，跟法律无关，你可以拒绝用自己的车子帮公司外送，如果公司因此开除你，那时才有法律问题补充一下，关于大大这几个月用自己车辆帮公司跑件，也许有法条可以引用，但小弟第一想法会觉得很难是因为你们没有先协议过，你现在认为你付出这些成本，但公司方认为已经包含在内，就有得扯了。我只能建议之后如果要继续跑，就先提出你的成本，要求公司给付，你才跑…之前的部分，要看板上大大的看法了简化，大大先把你的成本提出来，要求公司支付，如果公司不支付，接下来需要哪个法条，就是问题了

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不行。公司又没有叫你用十一万的新车去外送...公司又不是没付外送费

折旧关公司屁事 你不跑外送就没折旧了吗?自己要用比较好的机油和轮胎跟公司有关系吗?而且你新车价不就包含前后轮了你又还没换过轮胎 干嘛已经在摊费用了?其他损耗也是阿 也是包在新车价里面了还是你买新车的时候 没有前后轮 没有煞车皮 皮带?

想上法院认证当傻子？

一切主因就是”没协议”

还好不是用百万重机去跑..不然可能一个月就好几万

有几个问题吧，第一、这台机车除了工作时间外，难道其他时间你没有骑吗？那你平常骑造成的耗损也要算在公司头上吗？因为你写通勤和外送是三比七，等于这台车你就是只有用在上下班和送外送。第二、当公司通知你的工作内容转为外送时，你是否有主动提及公司应有相关补贴，送外送顾名思义必须要有交通工具代步，如果你在当时未主动向公司提出例如补贴油钱或公司应提供机车，公司当然会认为你同意且已知悉此部分将支出的成本

他说因为外送有增加收益啊 看起来有外送费..只是他突然觉得自己11万的新车新轮胎要算折旧算一算就比外送费少然后在生气而已

一天上班8个小时就要折旧40%/年,加上剩下16小时每天你一年就可以折旧120%,推创意

这种算法我真的笑了

笑死人"假设外送使新车一年价值损失40%"这句话就是你机车损耗的费用你什么刹车皮 前轮的都算在里面 你还重复算了知道吗

算法不是这样算的啦