AI站长降低公共汽车司机分心 蒋万安为这问题要与业者座谈
2025-08-29 17:28 联合报／ 记者 邱书昱／台北即时报导
蒋万安裁示，公运处统整道安委员的建议加以评估，尤其考量到长辈需求。记者邱书昱／
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为了降低搭乘公共汽车的乘客询问问题，导致司机得边开车边分心回答的状况，双北公共汽车业者
开发的AI站长“阿明”，经过试办之后，北市公运处今在道安会报分享成果，有93％使用
后不再问司机问题。
台北市长蒋万安裁示，针对司机荒，将和主要公共汽车业者座谈，盼解决问题。
公运处介绍，不少民众会在公共汽车候车亭研究行车路线，又或一辆公共汽车进站就跳上车，而向
公共汽车司机询问站点，导致司机在开车之余要分心回答问题，为此，双北公共汽车业者开发的AI
公共汽车站长“阿明”，希望能替司机回答乘客问题。
了降低搭乘公共汽车的乘客询问问题，导致司机得边开车边分心回答的状况，双北公共汽车业者开
发的AI站长“阿明”，经过试办之后，北市公运处今在道安会报分享成果，有93％使用后
不再问司机问题。台北市长蒋万安裁示，针对司机荒，将和主要公共汽车业者座谈，盼解决问
题。
公运处介绍，不少民众会在公共汽车候车亭研究行车路线，又或一辆公共汽车进站就跳上车，而向
公共汽车司机询问站点，导致司机在开车之余要分心回答问题，为此，双北公共汽车业者开发的AI
公共汽车站长“阿明”，希望能替司机回答乘客问题。
公运处说，研发“阿明”之前先搜集乘客平时会问哪些问题，包含目的地、公共汽车路线、等
候公共汽车方向等。同时也询问司机会被问哪些问题，将种种状况及问题导入大数据当中，也
不会大海捞针，让回复更为准确。
在经过睽违一个礼拜的测试训练，公运处报告乘客使用“阿明”体验，搜集到561位意见
，82％对服务满意，体验者中，有61%是有问过司机问题，里面又有93％认为使用“阿明
”后可以减少问司机问题。
不过，也有民众回馈在语音、口音辨识上会有失败，以及QR Code扫描时，不同厂牌型号
手机会有不顺畅等，公运处说，会持续调教优化，6个月完成新系统的修正运作。
道安委员建议，语音辨识应该多加入台语功能；公共汽车路线图可以像捷运有方向性，网站的
资讯文字可以放大等。
蒋万安裁示，公运处统整道安委员的建议加以评估，尤其考量到长辈需求，使用上能更完
善，同时也提到建置经费，若经费庞大是否能先以既有APP整合或Google Map结合。
另外，蒋万安也提及面堆公共汽车业者司机荒，已影响到公运服务安全性，因此他安排几家主
要业者进行会谈，面对面沟通，盼能有效协助业者。
https://udn.com/news/story/7323/8971744