https://www.ettoday.net/news/20250830/3024584.htm
国光客运明起退出高屏6路线　“最后一班车”时刻一次看
记者李姿慧／台北报导
面临亏损的国光客运申请停驶14条载客率差的“蚊子路线”，其中高雄、屏东、垦丁等6
条公路客运路线行驶至今天，末班车开出后，明天起正式停止经营，由屏东客运和高雄客
运接驶。至于其他8条北高、北南、北屏等国道客运路线何时停驶由其他业者接手，公路
局预计下周二说明。
国光客运面临亏损，迄今仍欠银行团20多亿元，在银行团建议下，申请停驶14条长期亏损
的客运路线，其中高雄、屏东、垦丁等6条一般公路客运路线行驶至今天(30日)，明天(31
日)起国光客运将停止经营。
根据国光客运公告6条停驶路线，“9189高铁左营站─台88线─小湾”将于今天晚间7时30
分开出最后一班车；“9188高雄─台88线─鹅銮鼻”最后一班车则于今晚10时开出；“
9127高雄─台88线─东港─大鹏湾”晚间8时开出末班车。
“9117高雄─台17线─垦丁”末班车预计今晚10时30分发车；“1773屏东—恒春”末班车
则将于下午4时40分发出；“1780屏东─佳冬─枋寮”最后一班车表订晚间7时30分开出。
国光客运停驶路线明天起将由其他业者接手，包括高雄客运及屏东客运公司接驶经营9117
、9127、9188、9189等4条高垦路线，另1773、1780等2条一般公路客运路线则由屏东客运
公司接驶，无缝转移路线营运及服务班次，维持基本民行不中断。
国光客运指出，对于6条路线所营运之班次，将全数由接驶业者提供服务，整体班次及服
务水准均维持不受影响，请民众可依原需求时段乘车，另配合主管机关要求，已与接驶业
者于停靠站牌、场站、官网、iBus等相关管道发布异动资讯。
至于其他申请停驶的8条国道客运路线，包括台北到台南、台北到高雄、台北到屏东、台
中到高雄、台中到台南，台中到屏东、桃园到高雄、中坜到高雄等，可能在9月择日停驶
，公路局预计下周二对外说明。

我猜可能最后又改年底了吧。但国光现在卖的套票好像已经没南部路线，一切不好说。

今天还有出国光的车，但是是高雄客运租用...这种有什么办法辨别他是高客的驾驶...

从制服区别??

请问区别这件事的用意是……？

高客跟国光租车 屏客直接拿南投客运支援投客闲置车两辆下屏东支援屏客跟投客租三辆 913 917 918-FX