[媒体名称] 苹果日报 [新闻日期] 2020/07/07
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[内文]
松山机场日前举办“伪出国”体验活动,民众可在松机通关、安检、进入管制区,坐进飞机客舱体验出国的氛围。而身为国门的桃园机场这回也不甘示弱,规画推出“搭机环岛”游程,除了让民众在机场出境、入境外,还能真的搭上飞机、起飞升空、环岛一圈,更能充分享受过去出国搭机时感受飞机起降、观看安全示范影片、吃飞机餐、买免税品的经验。
据了解,桃机公司上周与国籍航空业者以及CIQS相关单位开会,只要一切符合海关检查、证照查验、人员检疫及动植物检疫、安全检查及航空保安的规范要求,航空公司可以规画“搭机环岛”的行程。由于这样的行程飞机的巡航高度有跨越国际航线的巡航高度,因此可以解释成“出国”,因此参与搭机环岛游程的民众在“出国”又“回国”后,从桃园机场“入境”时就可以携带规定内的菸、酒,想要买免税品也能尽情购买。
而这项“搭机环岛”的行程,预计只接受本国民众以及拥有居留证的外籍人士参加,可持护照走自动通关,入关后上了飞机,也会供飞机餐,也可在机上买免税品,机上的随选视讯功能(AVOD)系统也会显示飞机当下的航路、高度、机外状况等。
搭机环岛耗时约1小时 费用2~3千元
搭机环岛整趟航程耗时约1小时左右,原则上偏向周末时开放搭机环岛航班的机票贩售,机票售价预计约2000、3000元左右。不过有人认为如果只是纯搭机,飞上天绕一圈就下来,产品行程吸引力有限,且飞到一定高度后,地面风景也看不到,老是看一片天空或云层也很无聊,因此航空公司也可能在机上设计一些特殊活动,只要符合法规,也能发挥创意做生意。
中央流行疫情指挥中心副指挥官陈宗彦说,“搭机环岛”概念类似跨年时航空公司推出的搭机看曙光行程,举例来说,飞机从桃园机场起飞,飞行至国际空域后折返台湾,再从桃园机场落地,完成一趟空中旅程,旅客不仅可从空中认识台湾,当从机场出关后,也可以到免税商店消费,或飞机飞行到国际空域时,也可以购卖机上的免税商品。
行程含搭机、过海关 可吃飞机餐、逛免税店
陈宗彦说,台湾武肺疫情平缓,在海关、机场免税商店等区域,十分安全,虽然民众现在仍无法出国,但可以到机场走一走,“搭机环岛”行程目前已交由民航局、航空公司研议,并与负责安检、证照查验的海关及桃园机场公司等单位讨论,若一切顺利希望能在暑假开始时就可成行,让民众暑期旅游多一项选择。
据了解,机场公司以及部分航空业者对此案相当有兴趣,认为只要合乎CIQS相关法规,能振兴经济都是好事。但倘若届时“搭机环岛”的机票真的开卖,桃机公司仍会像航空公司收取降落费,一张环岛机票中也必须包含500元的机场服务费,因此票价该定多少?消费者是否愿意买单、业者不会亏钱等等问题,都还需要综合评估。
有业者甚至认为,与其“搭机环岛”,何不假戏真做,开设桃园飞高雄、桃园飞台东的航线?一样让民众可以搭机前往目的地,旅行社、航空公司也能够卖机票,载更多旅客。
民航局部分则表示,因涉及飞机起降及飞航路线,得视航空公司报来的飞航计画而定。(甘芝萁、沈能元/台北报导)
[心得]
拟开放TPE-TPE的航班,感觉好神奇。
价格2-3000是有点贵,在疫情前都可以买到单程廉航机票到日韩。
但目前没办法出国而且这种航班疫情结束后就没有了,会考虑尝鲜看看。
TPE-TPE的航班,各位有兴趣吗?