电影不沉的太阳改编自山崎豊子的小说。以日本航空123号班机空难为开端，带出日航经
营上的弊端和劳资纠纷，及政治力在国营企业中角力斗争的面貌。
故事的主角恩地元活跃于国航工会会长一职，代表员工向公司高层进行协商。当时的国航
是官方持股之公法人，因为协商引起的罢工差点影响到首相将搭乘的班机，使高层视工会
的存在如芒刺在背。首要的作法便是对首脑恩地元的一连串海外调职，收买工会副会长行
天四郎并令其另组新工会。新旧工会内斗使得工会失去其成立的价值，亦难有效的行使工
会权力。
然而空难发生后，国航地勤检修人力不足及机师超时工作等问题浮上台面。家属的哀恸和
舆论压力让政府开始着手改革沉疴已久的国航。首相任命的新董座国见正之此时重用恩地
元着手进行公司内部的改造，然而腐化的国航高层及背后盘根错结的政治势力，令董座身
后高悬的“正道”可望而不可及。
工会按法律所赋予的劳动三权(团结权、协商权、争议权)组成工会，和公司就俸给制度、
差勤管理、劳动环境等问题进行磋商。每月从会员薪资依一定比率收取会费作为会员罢工
时的收入、聘用法律顾问、维持工会基本运作。工会的存在不是管理的绊脚石，人多嘴杂
的中底层受雇者就共同问题提出意见时，通常意味着问题已蕴酿成形跃然眼前。分化工会
表面上看似强化了管理上层级节制的效果，劳资关系力场的重心更靠向资方，换个角度想
真正的问题将更容易被隐藏在通报体系的隐匿陋习里。
没有异议的组织在运作上就像一辆没有后照镜的车子，往前疾驶不知瞻前顾后。日本管理
文化重视“共识”决策，然而会议在排除异己之后徒具形式；重大变局的会议桌前面面相
觑一个个噤若寒蝉，先抱守观望态度再往对自己有利或伤害最小的一方靠拢，成员对组织
的忠诚若是表现在这种心态之下，无法让组织适应快速变迁的外在环境。电影中的行天四
郎正好是这种病态下代表性典型。他总是表现出谨慎和中规中矩的行事风格，以及对公司
和领导者的忠诚，骨子里却是绝对的自利。
主角恩地元和行天四郎截然不同，从他身上表现出来的几个社会人格几乎看不到本我。面
对高层的利诱威胁也不对工会的伙伴变节，得知被惩罚性调职后主动提出但书“不要波及
其他工会成员”；面对空难的亡者家属时，他积极来回的奔走了解，所做的比例行性的道
歉、上香、协调赔偿等相关事宜还多更多。国见正之在惊涛骇浪中接下董座的理念是：“
做为战争后存活下来的人，能代替早逝的亡灵为这个国家多做些什么？”，正好呼应到恩
地元对家属们的真诚，和实地面对问题的症结务求悲剧不再的行动。
恩地元和资方的战争输了、改革公司的壮志受挫、还赔上和家人相处的青春岁月。人的伟
大除了呈现在成就之外，更在乎其毕生价值信念的贯彻。不断对抗命运的恩地元恐怕也只
有回到肯尼亚的草原才能放松自在。对比昔日工会的合影，戆拙耿介的恩地元和随波逐流的
行天四郎一度是如此的接近，最后走向不同的道路有着完全不同的境遇，不禁令人想起美
国诗人佛罗斯特的感叹：
I shall be telling this with a sigh
Somewhere ages and ages hence:
Two roads diverged in a wood, and I—
I took the one less traveled by,
And that has made all the difference.
～节自〈The Road Not Taken〉by Robert Frost～