连结：
https://tinyurl.com/2p85a8er
内文：
抛内湖交通解方 陈时中要拼8年完成捷运
近来台北市内湖交通问题成为选举攻防焦点，民进党台北市长参选人陈时中今在专访指出
，有短、中、长计画，包括交通管理方式、边缘延伸道路，且捷运线要完整兴建大概都要
10年，他抛出要用8年完成。
对于内湖交通议题，陈时中在今天播出的节目《新闻观测站》说明，从有台北市延伸下来
，以前在规画的时候没想到内湖人口增加这么多、这么快，还有科学园区进来。
陈时中表示，当时捷运文湖线规画中运线，文山到内湖，算是相对的边陲，所以人口没那
么多，设计时踏出错误第一步，虽以现在的眼光是错误的，但就那时候人口而言，不见得
是错误。
陈时中也说，松山线到了尾端段在那个地方，如果及时把东环建立起来，恐怕问题就不会
那么严重，他认为，内湖交通问题应该是历史功业，大家一起解决。
至于当上市长后将如何解决？陈时中透露，有短、中、长计画，短期跟当地厂商、议员、
警政相关帮忙，做交通管理方式改善拥挤；第二是有一些边缘延伸道路要做。
他指出，最后是捷运线完整落成，大概都要10年，他也不敢讲大话，不过现在的规画如果
是10年的话，他起码用8年能够完成，最重要是开启的时间，希望赶在2年内启动。
对于市政愿景，陈时中强调，交通改善很重要，内湖重中之重，管理层面可以做得更好，
基础的建设包括环东、北环、南环都要尽速地完成，现在规画到2033年才完成这3条环线
，他认为要努力，一定要跟中央强力地沟通，希望能够更快，能够让台北进步更好。
心得：
现在不是都缺工缺料各种延期
10年要完成我都觉得不太可能了
要缩短成8年真的可能吗?