主要还是要看大楼材质rc src sc ss
不过整体钢材成本8%吧
src就高了超过15%吧
不过不会只有钢才涨
铜 铝 白铁也都涨
加工处理费也会涨
如果钢材翻倍的话一坪的造价应该会多3-5万，机械车位就.....
但是问题不是这样而已
整体不受影响可能只有水泥砂涨最少
其他也会跟着喷
尤其是碳中和后的碳税，会让建材在涨一波
台北市材料涨三万，如果是合建建商成本多9万。占比10%
外县市20万区涨3万建材建合建商成本多5万，占比25%
原物料飙涨影响最大就是合建建案，成本压力非常非常大

先想想 有些地方的利多建设要延后多久吧完全招不到标der不只双北啦，其他县市敢标？以后都会有瑕疵被抓出来处理变成业绩都是刚好而已，标案流程下 这种涨法 就是要流标好几次才可以改车的话10%的话再说吧没10%让的都韭菜而已 (还有要新市价+10%）你哪知道你未来排队 会不会排的单是弹性价格我的车从头到尾都原厂保养 现在可以继续开下去再战五年了哈哈哈哈上次原物料回档时买的车 ccc

你说的只有这台车拉 因为日本本身就限量现在你去铃木看车他也会跟你说不卖

请问机械车位能买吗