先说 坡道平面一定最好停最方便
除非它很窄（小于等于2米，一般都2.3或2.5）
坡平就上下车、卸货卸人、停车开车都方便
再来坡道机械车位一般住宅分两种
1.矩阵式机械车位
俗称九宫格（停8台的意思）
类似一些百货公司会看到的那种
可能有A上下两层或B上中下三层
一般都5.7.9.11个或8.11个一组，同一个操控台
缺点就是如果你是A的上层或B的下层
就要等比较久，因为要转圈圈，至于等多久就看那
格拿来转的是不是刚好在你的车位附近
所以矩阵式里面”比较好”的是A下层跟B中层
就是本来就在地板上的那个位置
出入比较不用等，但如果上班时间邻居同时出门
大家在那边转来转去还是会等到
2.升降式机械停车位
就很单纯上下两个共用一个控制台
这种大多数社区都会规定是要下层的那个人复原
所以是
下车-按按钮-升上来-上车-停车-按按钮-降回去
那上层的咧？就TM直接停就好，除了卸货卸人有
差之外，基本上跟平面车位没啥差，不要跟我讲三
小难停会去A到，那是你家每天在停的，停个两个
月就行云流水了，还会三不五时去A到代表不是酒
驾就是驾照鸡腿换的，不然就是有三宝基因
所以升降式的是上层比较好，仅次于坡道平面
另外很多人在哭夭说很危险会压死人，拜托哦
你一年是看过几起？我看比被果冻噎死的还少吧
再来维修问题，通常会常常在故障的就是老社区
而且管理不好的老社区，公共基金吃紧没办法每个
月请人统一保养维护的，另一种则是用铰链式的
也很容易故障，现在大多都油压升降式的，比较安
静也安全耐操。
总结一下，坡平一定比较好，但是如果你今天买中
古屋，格局楼层栋别采光 屋A谋A你都中了
但好死不死它是机械车位，你就酱放弃不买
我自己是觉得颇可惜啦～如果是上述几种
“相对” “比较好”的机械车位，还是可以考虑一下啊
QQ
PS.之前遇过一个客户他指定要升降式的下层，我就很好奇问他为什么，他说…不喜欢车
牌号码被邻居看到…真的是什么人都有，最后还真的买了