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http://news.housefun.com.tw/news/article/23285857801.html
2.内容:
记者颜瑞田/高雄报导 高雄捷运的运量明显增加,各捷运站也陆续出现资产开发、活化
的投资案,捷运宅因而愈来愈受到高雄自住客的青睐,并驱动高雄人的购屋习惯,产生重
大转变。信义房屋表示,据统计,高雄民众购屋不只偏好5年以上、总价400万元以下的中
古屋,而且越来越多人喜欢沿着捷运买房,最热门的捷运站点为后驿站、巨蛋站、以及凹
子底站。
高雄市政府捷运局主任秘书吴嘉昌指出,高雄捷运公司与高雄市政府去年完成修约,将资
产提前出售给高雄市政府之后,透过高市府积极推动运量成长方案,日平均运量已由101
年的15.40万人次,成长至102年16.6万人次、增幅7.79%;相对地,高捷公司帐面损益,
也由每月亏损约2亿元,减少到仅亏损约2,000万元,减幅高达90%。
除了运量增加,高雄捷运沿线也陆续出现资产开发案,除了近日由皆豪集团在捷运左营站BOT综合性饭店大
楼,更早的是大鲁阁投资开发的草衙道主题娱乐购物中心,在交通便利性、以及生活机能
更强化之后,吸引愈来愈多自住族群以捷运宅为购屋标的。
信义房屋后驿店店长吴丽珠则表示,高雄人的购屋习惯已明显受到捷运开通的影响,开始喜欢沿着捷运购屋;她说,
根据信义房屋网站调查发现,购屋最热门的站点前三名为后驿站、巨蛋站、凹子底站。吴
丽珠说,高雄车站铁路地下化将于民国106年完工,届时,高雄火车站前后相通、商圈融
合将会带来更不一样的发展,再加上高雄医学院成熟商圈的加持,生活机能完善,房价却
相对偏低,自住、投资都尚有空间,自然吸引民众目光,成为购屋的热门捷运站点。
信义房屋高一区执协林武雄表示,高雄民众购屋趋势目前有3大特色:“沿着捷运买”、“
旧大楼及公寓受欢迎”、“新兴重划区热门”;由于目前北高雄推案量较多,因此热门购
屋捷运站点前几名均偏北高雄,但随着建商推案脚步南移,南高雄的美丽岛站、狮甲站应
该会越来越热门。 至于房屋型态、以及房价的选择上,信义房屋高二区协理李国雄则表
示,过去高雄人比较不喜欢购买中古大楼、公寓,而且认为“买不如租”;但眼见近几年
房价走扬,北高雄透天厝已经要价千万以上,首购族因此对于购屋产生了急迫感,转而购
买总价400万元到600万元的中古大楼两房产品,就连过去从不考虑的旧公寓4、5楼也可接
受,市场风向也因此转为“租不如买”。
3.心得或感想:
几年前总有人鬼扯高雄人买房不看捷运的啦
完全是欺敌的烟雾弹
买房看轨道车站,是永恒的真理。