昨天大年初二
跑了一趟新庄副都心
结果惊为天人 快来报个好康给ptt版友
有空有闲的版友可以考虑跑一趟
新庄副都心的强力后盾是什么?
远雄 远雄 还是远雄
1.远雄的强力砸重本宣传
看远雄在过年电视上大打广告
其实已经有点惊人了
也看得出来远雄的企图心(或许是难卖 卖到急了?)
结果跑去一趟才惊人
建议大家有闲有空的可以先去参观远雄公园系列的房子
昨天大年初二的招待竟然是羊排+猪脚 还有南瓜浓汤+咖啡饮料 最后还有水果+布朗尼
然后昨天请了叶瑷菱来唱歌 吸引了一堆婆婆妈妈带孩子来看房买房
最后还参观了远雄的海德公园
不错 公设蛮完整的也挺精致 健身房配备不是只有跑步机 哑铃等重训器具也有 蛮意外的
然后spa、蒸气、烤箱也有分男女 游泳池算大 简单来说就是公设品质蛮到位的
如果有兴趣的可以参观一下
如果有想要吃免费高级餐点 也有兴趣听听名人演讲或老歌星唱歌的
或许可以考虑一下去参观远雄公园系列 在中央路上
然后远雄九五的接待会馆咱们家也进去了 想吃东西别去那边 只有小饼干小糖果 只有饮料
不过有兴趣听听豪宅配备的还是可以去
2.赵藤雄亲自坐镇入住远雄九五拉抬声势
赵藤雄据代销说要住在远雄九五里面的26楼(总共42层)
当然代销的话听听就好
话说远雄九五这个建案...又是一个精华预定商业地盖住宅大楼的
远雄九五在中港大排前 副都心站旁边 不过算了 远雄整个新庄副都心都这样搞
难怪会被大家骂
除了爱放话之外的行为之外 作为也太商人啦 根本不鸟都市计画
不过和一般人无关就是了
虽然如此 我认为远雄在副都心的建案都蛮有看头的 虽然难卖 但外观都不错 有大器的fu
by the way 远雄九五最小坪数109(在三楼而已) 加了三车位750万 总价约9600万
嗯..花9600万住三楼...除非副都心真的起飞啦 不然我看要卖10年吧...
远雄这样玩新庄副都心这块地..蛮糟糕的 从公园系列、国都、新宿、九五
几乎都是商业地盖住宅大楼
对比过去敦化北路庆城街这边都住宅地 却都盖商业大楼
就可以窥知现在台湾产业现况的一二
当然啦 管他远雄会不会自己玩死自己
副都心这个地方有远雄带头拉抬声势 大规模砸重本宣传 就是他的强力后盾
站在准住户的角度 我想说一声 "谢谢你 远雄"
记得哦 远雄初二是羊小排+猪脚 不知道初三以后是什么 过年有去的可以分享一下~
最后补充一点 九五的代销有做豪宅DNA的介绍
但我印象最深刻九五最特别的是"风水"
他们有把金木水火土也拿出来介绍 太极、引水入社区等等 有兴趣也可以去听听他们说法

花这么多钱 有烤箱 游泳池 我觉得不意外

为什么商业地盖住宅大楼 因为他很清楚那边商业没搞头住户会消费完才回家

买几辆社区专用的奔驰礼车

也是啦 只是我觉得比起其他副都心建案 公园系列不会贵

大概是那个新北大道高架桥帮忙杀了一点价 商业真的没搞头

副都心的支援是政府重大建设，而不是远雄。别搞错了。

公园系列已经卖很久，所以施点小惠以加速结案。之后要交棒给原雄的国都国汇95新宿。

看来我应该要在标题加注"开玩笑" kuma您认真了 我没搞错

不过我有发现几个除了重大建设以外副都心的优点 以后再说

哈，原来如此。

后面的案子都有点艰难

其实原po你家的巴黎公园c/p值会比较高, 中央公园我最看好

没重大建设意外的话, 个人是比较看好新北站周边会较有发展

不过kutkin兄说得非常没错, 新庄没有消费娱乐的发展

新庄人还是台北市或板桥聚餐消费娱乐, 再回新庄家睡觉 XD

副都心跟头前过贵的地价租金也会阻碍入住率跟店面开发老话一句, 就看知产区跟创新园区能不能干掉台北弄出稿头囉

环状线建好，板桥百货会续强，甚至机场线建好，新庄人可以

直奔台北站前购物，新庄要发展大型高级百货有点困难

其实溪北都心不只给新庄消费，所以不必担心消费外移

板南线也方便板桥人去北市消费，但无碍新板的商场

因为溪南在地就超过百万人口。留一部份就能撑起商场

溪北也是一样道理。

板桥百货能支撑三间，主要是他客源不只有板桥，尚包括土城、中和、新庄等地的客源。

更重要的是，板桥是三(四)铁共构加上客运转运地，有客源集中效果，新庄没有同样的条件，

在消费能量已经被板桥吸纳过去后，新庄要再发展大型百货，可能是有点困难

环状线建好时，知识产业园区大概也重划分配完没多久，在重划区人口也没有完全进驻的情况下，

百货业者要评估设点可能会比较谨慎，主要是板桥已经先卡好位了，

新庄要再以零为基础发展跟板桥竞争，是有点困难

政府理论上是要发展 溪北 溪南 双核心，

但由于新庄、板桥就在隔壁，立足的条件板桥又有明显优势

我想以后板桥会变成新北独强核心，台铁带来了树林、莺歌的人，板南线带来了土城的人，

环状线建好后，板桥与新庄、中和的连结更紧密，

板桥商业机能应该就是独强了，周遭区域大概就是板桥的附庸

三重恐怕有可能被边缘化掉...

个人认为p大小看了溪北也有百万人口。

目前商机流向新板和西门町只是不得以，忍受不方便

政府在新北站其实有重大商业规划，看知产区的资料就知

政府把溪北都市计划的商业重心放在机场直达的A3站。双捷交会也许不如新板的四铁

但数百公顷重划的发展腹地是很惊人的。

在地商业应会在新北站生根，10年不再依赖新板和西门

只看新板的优势，会忽略溪北也有优势。就算北车再怎么多铁，也无法阻止东区兴起。

新板也一样不足以阻止溪北都心的形成

特别是溪北都心是政府在规划，不是建商随口喊

p大的疑虑在5年内是事实，但10年后就不必担心

现在也许基础是零，但重大建设狂砸持早会质变。

消费能量吸走没这么容易，否则台铁和板南线早就把板桥的商机吸往台北市，还谈啥新板百货？

我猜Au商城bot+电影中心落成后，溪北商机大多会留下。

更长期则是知产区的商业区，比副都心更有潜力。

看到9600百万都笑惹

但机捷线能带多少人潮给新庄 我个人是不看好 主要是机捷线属

性就是连结机场 也属于长程路线 大多会在台北车站下车

三重的人又几乎不可能到新庄消费 而环状线好了之后 板桥会

繁荣 而副都心虽大 但地广人稀 容易变成商业聚集密度不足

商业主要是在有双捷的知产区。今年会开幕溪北最大商场

10年后商场群聚新北站。而非豪宅林立的副都心

30多年前又有谁信信义区竟会比北车还热闹。

反正跟着筹码无上限的政府走绝不会错。

老话一句，长期而言，别跟政府对作。

三重人不会到近期的新庄消费，但长期后新庄会改变。小时候有谁会去巨大而空旷的信义区消费？但政府累积10年20年的带头建设下，信义副都心是来真的

15年前我们也想不到板桥是可以消费的地方....都去北市

但政府在新板大力投入10多年，竟不输北车的繁荣热闹

虽然不是很想档人财路, 不过想请问kuma君您对北县与北市为什么商业行为的发展会有这么大的差异的原因呢？

人口不是问题, 北县许多市区的人口早就远大于北市

交通建设更不是原因, 北市在捷运建设前早就有很发达的商业

所以商业能发展起来的因素, 绝对没有板上喇赛的那么单纯 ^^

这就跟店面的好坏一样, 很深奥的....差一间可能就天壤之别

多半只能事后分析, 要先期预测有难度

我有造成差异原因的想法, 只是不认同kuma君讲那种空泛如同

政府官样文章的制式回复, so希望他能够说明更具体的因素 ^^

我到觉得这是下好离手的问题,具体的理解目前场上有多少筹码

风险和要不要下手就是个人判断了

投资保证胜率100%只能说洗洗睡了...

这么说吧, 如果有人跟你说内线消息某支股票3年后会连涨30根涨停板, 就算知道情报, 大家也会出现相信跟不相信的状况

就算相信也会有敢下手跟不敢下手的状况

接着就会出现 "早知道我那时候就..." 和 "我就说吧!!"

简言之，民间财团都是跟着政府大建设走。

以前北县被当成外围卫星城市看待，缺乏大建设规划

这几年开始陆续搞溪北溪南两都心。

政府规划是否空泛，见仁见智。

反正都市计划已经摆明做多持续20年信或不信就如楼上有人说的,下好离手

ck君的说法很明确 ^^, 与Zm大说的先有钱才能谈生活水准相同

我这边说一下我的看法: 1.都市计划及落实度 2.人口 3.交通ck君讲的算是以人口需求拉动商业, 其实是不够的

高密度中产的北大特区是很好的例子, 但都市计划与交通不足kuma君拿来举的信义计画区与新板特区是政策拉动商业的典范

但新板附近本身就有够强的人口交通及既有商业, 算锦上添花

信义计画区是有超高的政策落实度, 纯商业区不准盖住宅

能够带来良性的群聚效应, 加上附近本来就是高消费族群所以我是觉得拿这两个比喻来类比副都心一定会成功很不恰当

老实说台北市政府与台北县政府的政策落实度差异实在不小

副都心不断地被住宅大楼插旗, 对于溪北都心的希望是大伤害

知产园区的商业区也是不许住人。别被副都心商地豪宅化给唬了。政府真正要推商业都心应是知产区的商二。

产业园区能不能干掉台北市来吸引高价值企业入住也是关键了

把副都心当成溪北都心的豪宅区较恰当

国际创新园区一期在副都心但很小。二三期在知产区要做多栋50层大楼群

kuma君, 要知道各县市在抢大企业都是无所不用其极

多栋50多层大楼群这种梦一般的都市计划愿景报告你这么信?

不要到时候因为招商困难就把原本附近的厂房就近开放进驻

然后扩大招商类型又变成四不像刚好最近板上正在讨论的内湖科技园区的兴起是很棒的讨论

为什么地理位置与交通称不上完美的内湖可以有这么大的引力?

板上乡民神通广大, 我还蛮期待可以看到精辟的分析结果 ^^

Auphie大讲得很清楚 赞 那三点都很准确 而我只挑人口讲其实一部份是我认为这是我认为最重要的事..也就是基本面

交通面我认为环状线+机场线是没问题的 而有合署办公大楼

的加持 我相信公共汽车路线之后也会陆续加进来 说明白点 我

认为新庄这块发展的伟大或未达预期的关键有2个 一个就是

我最担心的人口 也就是副都心豪宅的买单人数 商业区盖大楼OK 不见得会玩死这都市计划 只是如果没人买单 问题就大

条了 原本期望豪宅群带来的消费能力没了 那大企业开商场

的意愿也更低 所以第一个重点我认为是买单的情况第二个担心的就是Auphie大所说的招商 我认为招商重点在于

实力 如果承包商实力强大 吸引人潮绝对没问题 典华实力就

无庸置疑 我已经决定我结婚要在这办了 当初参加过朋友在大直典华的婚礼 所以有实力不怕没人 这是我对于招商强度

的看法 未必要很多个商场 成功的1~2个就好 目前我认为OK

新北站有晶冠广场 副都心站有AU捷运商城 我希望这两个能变招商成功的商场 成功有人潮 后续副都心的商业效应就能

商业这一点除了典华。知产区北侧已经要开幕一栋万坪百货商城。

至少这两样是跑不掉,今年商业将良好开局

kuma大说的这个就是我说的晶冠广场　就在新北站斜对面

我是真的希望这个能成功 来个好的开头 或许AU捷运商城也

能因此而获得更多好企业的关注 我觉得是环环相扣就是了

auph大其实不用太悲观。如果没希望这些厂商也不会陆续投入。且Au商城也是多家百货有兴趣投标

是一栋总部一栋23层的住宅了 住宅毕竟还是重点

但连当初2010年就传出要建总部的佳能总部 拖到现在要完工都要2016 就知道新庄一定会拖很久 但就像kuma大说的 一搞

就是大方向做多20年 其实我认为或许也是个优势 时间拖长

到时比较的其他地方也许已经老化 副都心反而高级的处女地

简而言之 只能期待副都心进来的招商厂商品质够强

至少目前住宅的品质我认为还不赖 若是招商场的品质也上来

信义,新板,副都心,当然彼此条件各有优劣。但共同的特点是政府建设大力投入。这一点才是关键。其他差异都是后见之明。

回到30年前或15年前也很多人质疑信义新板

现在说啥既有优势都只是事后烟,其实谁也不敢保证有哪些条件就一定成功但是政府大力投入显然是比任何条件重要

许多国家甚至迁都到乱七八糟的地方只靠国家力量花几十年逆天而为。

用白烂的形容就是,年轻人想创业开店,你可以列举10种特质来分析成功率。但只要他老爸是全球百富,全力支持。那10种特质就可甩到一边去(夸张了)

这比喻颇传神的 赞

呵呵, kuma兄最后一段既中肯却又令人心酸啊 orz

人的世界有阶级复制, 其实县市发展何尝不是?