我们社区快20年了，50几户，停车格60几格。
几乎没花社区什么钱布线，原先电表在地下室就有线槽了。
唯一比较大的工程就是在角落挖小洞做管道联通地下室停车场
走线就是从申请的住户电表出线，电表要更换（理由我是没问），
所以也不会有人说的用到公电的问题。
另外，我们社区只有各区主委通过就抵定了，总干事说不用全住户通过，
但也没有其他住户有意见就是了。
以上仅供参考。
※ 引述《neverfly (neverfly)》之铭言：
: 最近是开区权会的旺季，
: 所以前阵子问了一下同事，
: 有几个社区都有把设充电桩当作投票议题。
: 以下讲的都是新竹县市十年内的新建案。
: 一个两、三百户的社区，
: 停车场跨三、四个楼层，
: 单单就布线到每个停车格的费用，
: 厂商报价大约会是在350-550万，
: 依环境的布线容易度与面积而定，
: 由管理费的基金支出。
: 平均一户两万上下其实也不贵，
: 但是对于绝大多数的住户来说，
: 投票前会先问一个问题：
: 本社区目前有几台电车？
: 我问同事的几个社区，
: 通常三四台就算多了，没听说社区有十台以上的。
: 大多不是一两台不然就是没有的。
: 再加上如果以新社区而言，
: 管理费其实不会剩太多，
: 一般会剩上千万的都是累积很久的老社区居多。
: 也就是说，
: 在区权会投票的时候，
: 有95%以上的住户，
: 心里都会想着：
: 管理费是我出的，
: 我家又没有电车，装了又不知道什么时候会用到。
: 没事干嘛花这笔几百万？我又用不到。
: 万一花了改天又要涨管理费怎么办？
: 至少等社区电车比例高一点再说吧。
: 于是除了管理费基金本来就多到爆表的，
: 基本上投票都不会过，
: 啊就真的大多数人用不到啊，
: 这种没事要花几百万的提案怎么会通过？