※ 引述《neverfly (neverfly)》之铭言：
: 标题: Re: [问题] 有关大楼特斯拉充电桩安装
: 时间: Tue Apr 6 00:06:33 2021
:
: ※ 引述《ununnihao (安安你好)》之铭言：
:
: 最近是开区权会的旺季，
: 所以前阵子问了一下同事，
: 有几个社区都有把设充电桩当作投票议题。
:
:
: 以下讲的都是新竹县市十年内的新建案。
:
............
:
: 平均一户两万上下其实也不贵，
: 但是对于绝大多数的住户来说，
: 投票前会先问一个问题：
: 本社区目前有几台电车？
:
: 我问同事的几个社区，
: 通常三四台就算多了，没听说社区有十台以上的。
: 大多不是一两台不然就是没有的。
:
我的感觉是新竹县市(特别是竹北)相对来讲比较不会有一些匪夷所思的反对意见(比如
220v充电桩会爆炸等等的说法)
唯一的障碍真的大概就是为了美观，跟未来的扩充性，社区要一次性先做好线槽，会需要
先有一笔可能上百万的开销要出。
这除非有一定比例的电车住户，不然就是社区住户不缺钱，才有可能大家一起出钱先把
线槽盖起来。
新竹县市社区三四台就算多了也不意外。因为特斯拉在新竹县市没有销售点，也没有
维修中心。你换个冷气滤网，除非你想DIY，不然来回内湖至少3小时。台积电工程师
虽然薪水分红优渥，但终究是上班领薪水的，上班时数又很长，哪来的美国时间跟你
新竹内湖来回只为了换个雨刷滤网。
现阶段大概就是这样囉。大概只有住透天问题最少。
竹北的话就是碰碰运气，或是有能力买准豪宅等级的建案，也许住户会比较愿意掏钱。
其他县市真的得非常有毅力，要有跟管委会区权会长期抗战斗志跟跑超充站练耐心的
准备。