Waymo CEO departure comes after tenure filled with milestones, hurdles and hype
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https://i.imgur.com/3zrNojL.jpg
※ 引述《LimYoHwan (gosu mage)》之铭言：
: 连结
: https://tinyurl.com/k7n74atk
: 内文
: 【明报专讯】Google母公司Alphabet的自动驾驶公司Waymo前日宣布行政总裁John Krafci
: k离职，公司创办人之一兼技术总监Dmitri Dolgov与营运总监Tekedra Mawakana将跃升为
: 联席行政总裁，共同承担领导工作，而已领导Waymo约5年的John Krafcik将转任顾问。
: 任内从Alphabet分拆 现估值2340亿
: John Krafcik未有解释辞职原因，在其任内，Waymo成功从Alphabet分拆出来，为Waymo外
: 部融资32.5亿美元（约253.5亿港元），现时这间自动驾驶公司的估值已达到300亿美元（
: 约2340亿港元）高位。
: 英国《金融时报》则认为，John Krafcik的突然离开，可能与管理层不满意其在Waymo的表
: 现有关。报道指出，2018年Waymo与捷豹和快意佳士拿达成协议，计划为当年启动的无人驾
: 驶车队生产逾8万辆自动驾驶汽车，然而该项目进展迟缓，Waymo One无人驾驶召车服务迄
: 今只有凤凰城一处运营点，并且还只是该城市一部分区域。
: 无人驾驶车队项目进展慢
: 另一方面，报道亦引述两位知情人士指出，Waymo前后已经耗费了数十亿美元；在自动驾驶
: 何时可以为公司贡献可观收入的问题上，Alphabet高层可能愈来愈不耐烦，John Krafcik
: 去年为Waymo进行外部融资，可能间接证明了Alphabet已不想为Waymo继续“烧钱”。
: 心得
: 投资大笔金额，车子只能在凤凰城打手枪，连CEO都觉得丢脸了，面对特斯拉，只好离职。
California Robocar Disengagement Reports Reveal Tidbits About Tesla,
AutoX, Apple, Others
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Total miles driven 2020
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2020 California Disengage Reports
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最突出的两家
Waymo：自驾里程大约超过60万英哩，跳脱率大概是3万英哩一次
Cruise：自驾里程数更多约75万英哩，跳脱率大概是2.8万英哩一次
https://i.imgur.com/HulVHkD.jpg
Waymo跳脱率从2019年的每13219英哩一次进步到每29944英里一次
Cruise跳脱率从2019年的每12221英哩一次进步到每28520英里一次
Tesla：0
因为Tesla宣称FSD是辅助系统
https://i.imgur.com/mrvjfbp.jpg
一个原因是Tesla不愿意负责
另一个原因是FSD beta系统的稳定
Tesla's "Full Self Driving" Beta Is Just Laughably Bad and Potentially
Dangerous
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Tesla's 'Full-Self Driving' Beta Is Concerning and Dangerous In Real World
https://indianautosblog.com/teslas-full-self-driving-beta-in-action-p322936
自驾里程60万英哩，整年只跳脱20~21次的Waymo
相比下停留在Lv2阶段，常误判的FSD beta，在2020年完全没有自驾数据的Tesla
结果某人心得是Waymo只敢躲在凤凰城? 不敢面对特斯拉?
XDDDDD