[问题]各国关税

楼主: nickrock (从乡民的呎吋起跳)   2017-09-17 00:26:44
按照mobile01上文章提供的进口税费计算方式
进口比国产在缴税上须多缴关税,而且关税是会累加到货物税和营业税上,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
计算一下关税的部分
17.5% * (1+0.25) * (1+0.05) = 22.96875%
其中17.5%是进口关税
0.25是货物税
0.05是营业税
所以平价款进口车比国产车须多缴23%的税,至于货物税、营业税是进口和国产都要缴的
就不在这边讨论的范围内
请问现在的税率也还是一样吗? 23%实在相当惊人
9/17更新
推 tmac118: 不是用末端价格去乘关税,是用代理商购买的进口价
tmac118大指教的是,末端价格跟代理商进口价的差距应该就是毛利,
由于无法准确知道每台车型毛利是多少,我们只能抓范围,
假设每台车型毛利率范围是10%~20%
举几台进口车当例子,看23%可以差多少
Suzuki Vitara GLX 末端售价$76.8万 ->
进口价$61.4万~69.1万(毛利$7.7万~15.4万) ->
进口价扣掉关税23%变成$49.9万~56.2万 ->
进口价扣掉关税23%再加回毛利变成$63.9万~65.3万
(这就是没有关税的末端售价)
Mazda 3 四门豪华进化版末端售价$73.9万 ->
进口价$59.1万~66.5万(毛利$7.4万~14.8万) ->
进口价扣掉关税23%变成$48万~54.1万 ->
进口价扣掉关税23%在加回毛利变成$61.5万~62.8万
Toyota PRIUS c $79.9万 ->
进口价$63.9万~71.9万(毛利$8万~16万) ->
进口价扣掉关税23%变成$51.9万~58.5万 ->
进口价扣掉关税23%在加回毛利变成$66.5万~67.9万
有人知道其他国家的关税都多少吗?
有国家汽车全部都进口的吗?
9/17更新
网友提到的韩国关税3.2%
但这前提是韩国车早就已经外销全世界了
实力可跟进口车一拼
http://www.investor.com.tw/onlineNews/freeColArticle.asp?articleNo=1755
作者: asdf3164 (小安)   2017-09-17 00:28:00
台湾要以价制量呀
作者: madeinheaven   2017-09-17 00:31:00
在韩国欧盟进口车:3.2%关税 美国进口车:0%关税
楼主: nickrock (从乡民的呎吋起跳)   2017-09-17 00:35:00
哇,韩国只要3.2%哦,难道他们不用保护国内汽车产业吗
作者: black209014 (噗雷克)   2017-09-17 00:36:00
关税这么高还不是为了保护癌阿斗,看看癌斗祸害多深
作者: gunya (拎北爱说拎北你管拎北)   2017-09-17 00:36:00
我只知道有个品牌打着国产然后同款车在台湾卖的比中国贵快一倍
作者: Scape (non)   2017-09-17 00:37:00
通常某样商品关税高低与国内该产业实力成反比
楼主: nickrock (从乡民的呎吋起跳)   2017-09-17 00:38:00
保护应该不是特定对象吧,所有的国产业者都有被保护
作者: Scape (non)   2017-09-17 00:38:00
例如你造车实力很强要外销,其他国家不是提高汽车关税保护自家产业就是要求你也降关税,所以有出口汽车的国家通常汽车关税都不会高。
作者: moswu (蚊子)   2017-09-17 00:43:00
新加坡啊,新闻说一台altis要100K美刀
作者: yauaia (低调........)   2017-09-17 00:51:00
保护阿抖 呆丸郎 当盘子
作者: kikstyo0301 (kyo)   2017-09-17 00:59:00
引擎或变速箱只要是进口汽车零件也要关税唷。
作者: TigraBoy (怕冷的北极熊)   2017-09-17 01:04:00
缅甸听说税金很狂
作者: lfk (吼~~)   2017-09-17 01:05:00
台湾油品进口 零关税 就知道台湾油价真的很低
作者: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2017-09-17 01:05:00
目前完全无关税的似乎只有日本
作者: orangesky320 (avui)   2017-09-17 01:11:00
日本驾照难考 但是公共运输算方便
作者: ji3g4m0 (王牌)   2017-09-17 01:14:00
有这么少吗... 我怎么记得大概是1.6倍左右
作者: Scape (non)   2017-09-17 01:32:00
原PO算错了,1.175 * 1.25 * 1.05 = 1.54875,约54.9%才对
作者: poco0960 (poco)   2017-09-17 01:36:00
日本养车成本太高,都市区又更恐怖新加坡车牌才是重点...
作者: Scape (non)   2017-09-17 01:37:00
*打错了,是1.5421875,约54.23%
作者: djcc   2017-09-17 01:49:00
这个关税 跟拉基癌董绝对有关 保护30年惹
作者: poco0960 (poco)   2017-09-17 01:51:00
关税已经砍半了,2002年前的更恐怖
作者: ciswww (Farewell)   2017-09-17 02:00:00
货物税(25%)&营业税(5%)是无论国产车、进口车都要缴,所以进口车到底要多负担哪些税? 即便是54.23%也要扣掉30%30%还是未考虑25%在经过5%时被累加的结果
作者: TheCrossRoad (煞气a性欲小瓦﹋☆〃)   2017-09-17 02:17:00
越南也很狂
作者: flexin ((喘))   2017-09-17 03:23:00
你是不是在偷酸某牌
作者: ping780520 (ping780520)   2017-09-17 08:56:00
感恩癌董 赞叹癌董
作者: bba75149 (肚子)   2017-09-17 08:57:00
问问开宾利的盐董阿 他会告诉你的
作者: peter510251 (张建)   2017-09-17 09:03:00
这不是用大家的钱图利特定厂商吗?!
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-09-17 09:15:00
如果货物税再拿掉,台湾的车价和美、日就差距不远了
作者: nerdz (每周都有期考...)   2017-09-17 09:45:00
所以电动车的税制是免去货物税吗?
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-17 10:12:00
税差23%左右
作者: ubei (ubei)   2017-09-17 10:20:00
关税是进口商的进口价格 , 不是市场上的售价去课税的,售价和进口价格可能差几十万的
作者: iifz32 (yi yuan)   2017-09-17 10:28:00
应该说大家是用售价去推算进口完税价格,因为你不可能得到进口完税价格,真正的价格阿,所以只能用大略推算的方式
作者: HaHaPoint (笑点)   2017-09-17 10:39:00
韩国路上90%是韩国车
作者: xixixxiixxii (住...)   2017-09-17 10:39:00
某个打国产车名号的牌子,算起来还真贵
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-09-17 10:57:00
保护国产是国产所有车的保护 蛮纳闷为何永远觉得保护国产=保护裕隆 其实就很明显是意识形态针对性而已对岸价格便宜是因为在对岸生产 不是台湾进口过去的 很难懂?
作者: nerdz (每周都有期考...)   2017-09-17 11:01:00
所以楼上的意思是价差来自运费吗
作者: tmac118 (误会大ㄌ)   2017-09-17 11:16:00
不是用末端价格去乘关税,是用代理商购买的进口价格,进口价格跟你最后买到的末端价格的差距会比你想像的还多除了关税会影响进口车的售价外,还有一个很重要的原因就是市场规模,假设台湾一年跟AUDI进5000台车,A国一年可进10万台车,你觉得哪一国可以谈到比较漂亮的价格
作者: juunuon (NANACON)   2017-09-17 12:43:00
纳粉就是会把过去政府为了裕隆恶整其它厂商的事情当空气
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-09-17 17:42:00
东南亚几个国家关税都非常高,台湾以前也是
作者: PRME (嘿嘿嘿)   2017-09-17 18:35:00
算错

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