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打造礁溪外环道纾解塞车 陈欧珀办说明会敲定发包期程
https://udn.com/news/story/7328/7093706?from=udn-catelistnews_ch2
联合报／ 记者
戴永华／宜兰即时报导
宜兰地方争取台2庚延伸线建设，其可行性评估至今做了将近16年仍未通过，全国绝无仅
有。立委陈欧珀今天邀集交通部与国发会召开“台2庚延伸线可行性研究说明会”，会中
针对有助于解决塞车的“礁溪外环道”采分期分段施作，预计明年底及114年6月办理发包
。
说明会前，时代力量宜兰县党部与宜大教授萧瑞民在场外召开记者会，希望交通部相关部
门坚守立场，勿为无益的交通建设，弃守专业，要求退回台二庚延伸线。
他们认为，符合需求的台二庚延伸线礁溪外环道工程已循序推动，其他延伸路段使用效益
低，破坏涌泉带、切割农地、恶化塞车，主张把147亿元工程预算运用在更迫切的公共运
输效能提升、转乘接驳及绿色运具建置等改善，才能真正解决宜兰假日塞车问题。
不过，与会的礁溪乡张永德与礁溪地区民意代表一致支持兴建，“有建设就有破坏”，呼
吁提高用地征收，保障地主权益。
立委陈欧珀表示，任何意见都可理性沟通讨论，台2庚延伸线是早年县前长陈定南时期提
出的山脚道路，也是宜兰四纵六横交通建设之一，原本属县道，他争取提升为省道，经费
由中央负担，跨越七个乡镇市，是宜兰西部的重要南北向道路。
台2庚延伸线可行性评估至今做了快16年，被交通部与国发会审查退件多次，陈欧珀表示
“创下公路史上奇蹟”，严重影响后续环评及规划，要求今后相关单位先“预审”，内容
完备再报行政院。
礁溪连假塞车必须解决，“礁溪外环道”已完成一段500多公尺，会中决定第2标无争议的
公园路至德阳路段今年定线设计，明年底取得用地并办理发包；第3标的德阳路口至得子
口溪段，都市计画变更完成后办理规划设计及用地取得，争取明年底前发包。
第2标台9北宜路口至礁溪德阳路口，预计今年5月底路线定线，明年6月完成规划设计，
114年6月底前用地取得并发包。