三立新闻网
政治中心／萧宥宸报导
台湾的“车本”交通长期为人诟病，尤其行人死伤数字更惨到闻名国际。时代力量立法委员
陈椒华指出，许多民众开始注意到“台湾怎么那么多独步全球的奇葩道路设计？”路走起来
就是比日本、荷兰还不顺，在她拜访交通领域从业人员后才发现，原来交通职系的国考竟然
根本不考“路怎么画”，“交通相关科系也几乎不教这个”。
陈椒华今（11）日透过脸书发文表示，台湾交通惨况闻名国际，其中许多的人车动线交织所
造成的碰撞，是打从一开始工程规划就错误所导致的问题，却鲜少遭到追究。随着越来越多
人意识到交通问题的严重性，许多民众开始注意到：台湾怎么那么多独步全球的奇葩道路设
计？怎么路走起来就是比日本、荷兰还不顺？
陈椒华近日拜访了交通领域从业人员，对方告诉她一件非常惊讶的事。数十年来，交通职系
的国考竟然根本不考“路怎么画”！考试内容多为有如作文比赛般的申论，几乎没有绘图。
交通相关科系也几乎不教这个，全台湾以道路几何为主要专攻的学者屈指可数。道路几何领
域的产官学资源，竟然几乎是人才真空！
陈椒华透露，台湾的交通显学是号志控制、车流计算、与近年兴起的无人车智慧运输等。至
于地上的道路标线怎么画才符合国际标准、才能避免碰撞？“抱歉，不教不考”。
陈椒华引述这名专业人士道，对方向她感叹，从中央、地方的交通与工程相关主管机关到顾
问公司，连最基础的道路标线都不会，甚至看不起这个领域，只把标线绘设当成油漆工，整
天只会搞高大上、花大财的智慧运输，根本是连走都不会就想飞，本末倒置！
陈椒华批评，经过数十年的“自由发挥”，台湾的交通成为了如今“独特”的样貌。沉疴已
久，要改正也要很久，但必须要有个开始。
https://bit.ly/3zPmQSf
作者: geesegeese (殴) 2023-04-12 12:17:00
偷工减料才是本体台湾大车进小路的超多
换句话说，那些反对改变的人根本没资格说“你业余的都想得到，专业官员能做早就做了”，因为他们根本不专业，只是摆在位子上领薪水而已。个人认为，椒华委员想摆脱“胶华”的形象，少被环团牵鼻子走，来盯“标线改造台湾路”这类低成本又高效益的议题准没错，未来即使不在他选区，也愿意帮忙拉票。从国道、省道、县市道一层层往下改，必有改好的一天。
标线的好坏有讨论的空间，但是驾驶人违规没有不管标线怎么画，你拿了那张驾照就是有义务要遵守标线
作者: venus2117 2023-04-12 15:05:00
嘘楼上 烂标线会让守法比违规危险 如T字路口待转区槽化线和禁行机车 守法和安全之间我一定选安全补推回来
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2023-04-12 16:39:00纯嘘楼楼上，我就问标线画得让你蛇行，这要怎么算 Zzzz补推回来
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2023-04-12 16:43:00也不用跟凹大师认真啦
作者:
lowcat (猫逃)
2023-04-12 18:46:00国考考标线怎么画，不代表未来就会依照规定画在马路上…
作者:
BFer (AS)
2023-04-12 19:53:00凹大尸不意外
作者:
ludoren (地图游击手)
2023-04-12 21:23:00之前嘉义市还曾经出现过,外线右转专用车道,号志没有圆形绿灯,没有右转箭头绿灯,外线怎么走都违规
分隔岛内可直接右转不说，还没有专用时像（注意地上的标示是右转直行共用的）
楼上标线怎么不重要？未来交通意外肇事责任归属标线即是依据！
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-04-13 08:47:00K大那张 也许快慢车道有以号志区隔 这样内侧即可直接右转P大那张 脚底下近端方向是针对高铁桥下左往右车道绘制而远端则是右往左方向 所以近端有右转没左转远端有左转没右转是正常的 补救措施应该是在后方远端增设标志预告牌 以降低驾驶人的疑虑
作者: Paulhandsome (FatFatPaul(胖胖保罗)) 2023-04-13 10:29:00
问交通行政的人当然没考，但交通技术跟交通工程技师考试哪里没考
作者:
cva2000 (半瓶水,响叮当~~)
2023-04-14 08:19:00还是有认真的公务单位像是南投工务段，陆续有在改进辖区内的标线，苗栗线有些路段也有进步
是觉得，该让行政端跟工程端，都能透彻理解日、荷等国某些进步设计，背后的设计理念及正确用途，像现在越来越多地方开始设置偏心式左转车道，但偏移的渐变段够长吗？路侧设施如何适当修饰路形？不理解个中奥妙，只是依样画葫芦的话，感觉又会创造一堆“国情不同”产物…
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2023-04-14 17:51:00说到底还是交通法规不同呀....
台湾真的喜欢搞一堆分隔岛种树区分快慢车道也不愿意把那些空间拿来画左转道、公共汽车停靠站、更多停车格。
作者:
cr5 (东东)
2023-04-18 11:41:00很多有需求上下车的地方不划黄线，有黄线的地方也不控管临停，放任红线泛滥再限制民众不能检举违停，恶性循环