根据现有公布内容，画了关渡新桥及联络道占位，现在是隐藏的。
https://i.imgur.com/Gt8TRXZ.png
关渡新桥中央全补助，东端接淡北道路、西端接龙米路，也规划联络道至台64线。
https://i.imgur.com/1lgbNvq.png
联络道由新北市出资，跨越龙米路进隧道，至天乙路一带转为路堤，再转向接台64线（推测南下匝道从台64线高架桥下通过）。
计画可能会更动，但就目前选线来看理应不会再有明显出入。

很多祖先又要哭哭了，话说缆车呢？

关渡新桥就不要下龙米路了吧，要去龙米路的就走旧桥阿...

可以请问图片资料来源吗 谢谢

新桥再接龙米更塞

台64会塞死淡水端在你衔接夜市好奇淡水端怎么衔接也是好奇

这设计不会让龙米路上桥那里更塞吗？只是如果拿掉龙米路匝道，功能会不会跟也可以转64的淡江大桥重复？

龙米路已经炸了 别闹

感觉龙米路会回堵新桥 真烂的设计

个人想法是如果旧桥没有要重盖不然变成单向通行的2座桥

现在的设计等于两端都是瓶颈而且桥盖不宽最好别接龙米路了，天乙路那再盖高架到107起点前更好图片来源是我自己在OSM画东端这样接，淡北道路北向会塞爆

西端这种接法，龙米路不会塞车才奇怪... 这么近的距就不要下龙米路了吧？ 两边都接快速道路就好

辛亥隧道？

希望还会调整而不是为了分段施工搞出新瓶颈

所以旧的关渡桥之后会拆吗

怎可能拆

旧关渡桥拆了 行人跟自行车（可能还包含机车）要走哪..

龙米路就别接了吧！