重机上国道争议多 王国材：目前不宜开放
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7月初大型重机团体，为争取行驶国道路权，陆续发生几起违法行驶国道事件。交通部长
王国材强调，这3年来其实都有相关研究，但重机行车秩序、驾驶行为，至今仍未达标，
而且也做过相关民意调查，超过6成民众反对，他再次重申， 目前不宜开放重机上国道。
交通部长王国材、内政部长徐国勇，连袂出席4季交通安全专案宣导。王国材强调，今年
第3季，将扩大宣导三不政策，不超速、不逼车、不无照，警政署将配合加强执法。不过
，近来为争取重机上国道团体，却在场外抗议。
重机团体认为，101年7月公告，550c.c.以上大型重机，可行驶高速公路，三读通过至今
已10年。呼吁交通部，交还重机路权。
台湾机车路权促进会公关主任刘成谦表示，“国外的一些研究，或者是国外的实际经历，
其实都在在证明高速公路，开放这个相对弱势的摩托车去行驶，它其实是相对安全的。”
不过，交通部长王国材强调， 限制重机路权，是基于行车安全考量。已经过多次评估，
目前不宜开放。
交通部长王国材指出，“非常多次的民意调查，调查大部分都是6成以上都反对啦，包括
秩序，还有包括一些（驾驶）行为，目前还没达到我们的标准，车流比较单纯化，是对于
安全是有提升的。”
王国材强调，若路权开放，会让行车更安全，就会开放。像是台九线苏花改，经6个月检
核后，认为没明显安全疑虑，最快今年8月，正式开放大型重机。下阶段试办50C.C.以上
白牌机车通行，目标9月试办。