高科联络道延伸可行性研究 高市年底提期末报告
https://udn.com/news/story/7327/6081294
2022-02-07 16:25 联合报 / 记者林巧琏／高雄即时报导
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高科联络道预留往东延伸空间，立委邱志伟争取经费，高雄市交通局展开可行性研究。记者林巧琏／翻摄
目前国道一号高科联络道仅连接至南科高雄园区中，往东及往西延伸的预留工程目前无进度，立委邱志伟争取营建署补助800万，由高市交通局展开高科联络道延伸可行性研究，预计今年底提出的期末报告中将有更明确规画。
邱志伟表示，目前高科联络道仅连接南科高雄园区及国道1号，往东西向延伸将能让高科联络道运输效益数倍成长。邱志伟去年争取营建署补助800万元，由交通局进行可行性研究，邱志伟日前也邀请营建署及交通局至立法院说明相关进度。
目前高科联络道属于封闭式、匝道连接平面道路的公路系统，交通局初步规画，以相同公路系统往东西向延伸，但因往东延伸后会立即遇到高铁，预估将由高铁轨道下方穿过并衔接台19甲线，高铁沿线施工规范严谨，路线规画及工法还需要详细研议。
邱志伟强调，高科联络道往东连接到台19甲有点可惜，应该要延伸至田寮交流道，成为连接国道1号及国道3号的联络道，待高科联络道东西向延伸工程完成时，将串连国1、国3、台1线、台17线、台19甲线、台39线高铁桥下道路、台61线快速道路等，提供北高雄及沿海民众南来北往、更完善公共运输的路网，后续将会持续追踪进度。
高科联络道东侧目标是连接至台19甲，往西则是连接至目前正在评估由台南七股往南延伸至梓官的台61线。可行性研究预计今年中提出期中报告，并交由专家学者审查及修正，预计年底可以提出期末报告。
这条是用国道基金建造的吗？如果是的话，那可以给梅花的编号吧？
联络道不见得要编号，信义快没有，61特三高架也没有况且养护单位目前是高市交通局 连省道都不用编
我记得路科二路（也就是联络到连接的那条路）会西延17而联络道高架应该不会继续西延 就接路科二路延伸过去不是很确定啦，之前几年前拜访客户看到路科二路尾端在作延伸
如果改成快速道路 应该可以当作是高雄第一条"真正"的城市快速道路XDD
原高雄县本来就有了 国10就是了 现在问题是之前有人坚持进入“原高雄市”快速道路要下地所以台88 国10 都早早就下地了....
支持延伸到田寮交流道 西侧则应该延伸到台17接永安路
作者:
acemoglu (chaos87)
2022-02-08 16:23:00国10甲？
作者:
a45 ( )
2022-02-08 21:09:00这条道路很明显是东西向，所以，无论是国道或省道，编号应该都是偶数的，国道偶数已用到国10，若是编为国道，那就是国12或国10甲。若是省道，则可能是台90或台88甲。
走台28以南就不会和台39交叉吧，除非39也南延不过不知道为何这条和台1线没有交流道
附属于前二款路线之副、支线，应有一端与主线相连，并以原路线号 码附加天干或数字号码。-《公路修建养护管理规则》某些县道乡道没有跟主线相连其实是违反规则
作者:
Eric1604 (iLoveEunji)
2022-02-09 16:09:00国三甲不就是中间
台39目前计画延伸到仁武即目前东西端计画连接的公路，也还在计画中另外不知是否为了安全，没有桥梁跨过高铁？
桥梁横跨高铁不稀奇吧中北部有好几个，问题是施工问题
如果台39延伸到仁武 看能不能变封闭道路 直接变快速道路 一堆缺口都超没必要的 明明就可以在前端先会合
作者:
atuf (哔哔)
2022-02-10 05:54:00“高科”不是指高科大吗？
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-02-10 18:54:00那边不是都称路科? 一堆路科X路
作者:
mecca (咩卡)
2022-02-12 08:27:00不是未来要接国道7号的吗??