如题
关心公路的各位乡亲
应该也有注意到前几年开始高公局跟公路总局都有路况预报
但公路总局今年停了
只剩高公局在玩
但每次时间到认真看
讲的其实跟警广听到的也差不多
收看人次也很少
其实也知道公务人员加班做这个是很辛苦
但如果效益不彰的话
是不是应该要检讨这块
从高公局FB可以看到第一次直播用的背景跟设备也完全不同
国家花这么多钱搞这个
还不如好好把路养好
还要给他们没必要的加班费跟便当钱
当然那是小钱啦
只是觉得
路况预报跟天气预报性质不同
天气预报人人都必须看
预为准备明天或未来的行程安排
可是路况预报看了好像没什么效益
连假会塞的路段板上大大应该也超级清楚
（国1湖口-新竹、国3龙潭-关西）
用路人也不会因此不出门
该塞的时间照样塞
不知道大家怎么看这个预报政策？

听都没听过的服务，还是别来乱了吧

长官作秀用的吧

没人看阿，台湾大路就那么几条，跟警广重复性太高，建议高公局删了这项业务，把人力腾出来干点别的，这样没绩效的业务要是在民间公司早早就裁了，效率太差还要等乡民来发文才被发现，疫情之下民间各种找出路，相较之下政府还有这种类浪时间跟人力资源的事还是省省吧，搞个节目可是要花很多时间的，做点别的

同感，听警广就很够用了把钱用在刀口上会用google导航看塞车路段其实用高公局的app也蛮方便的

这服务很少人用吧，效益感觉很差

google map路况都比他好多了

除非像车祸塞住整个车道完全定点不动，否则连假期间改走平面省县道不会比较快，光是等红绿灯就饱了，且平面道路车流也是不少，加上机慢车乱窜影响行车风险，还是慢慢龟国道比较好

话说Google Map看塞车真的超准 有时候明明已经塞到时速20以下几乎没在动但国道路况app还是写40~60

长官作形象的服务，怎么可能废除

用预录就好，录一次可以播十年

没办法 阴阳历不同 每年状况都会不一样

如果以前民视的台湾交通电视台没有转型，那其实这样的服务可以跟交通电视台合作，当初交通电视台就是号称影像版的警广，里面有很多节目搭配即时影像

因为报了还是塞啊 没人会解决 可怜除了插测速和禁行机车 这群狗官还会什么？

我也觉得出这个很奇怪

有个说法是主管自己躲在幕后，把年轻承办人推上前面

没意义的政绩也是政绩，看来高公局闲钱很多

补充一下：承上，我做梦梦到的

慢慢龟国道比较好

缴那么多过路费结果用在这边

路况瞬息万变,而且同样的东西警广就有了