※ 引述 《gishileh》 之铭言：
: 标题：[台湾] 关于台65延伸龙潭
: 时间: Fri Jan 28 17:55:23 2022
台65线主要瓶颈就五股端、土城JCT，其次是新庄二、板桥一匝道
五股端也不知道是不是当年没料想车流量大的问题，现在车流主要是南下、北上都卡在泰山
IC，如果能将南下车流处理好，基本上没啥大问题，问题都卡在南下的。只要往国1南下车
流一多，有很大的机率会回堵到台65线主线…..QQ
只是不知道是平面号志秒数问题还是其他原因， 国1五股IC出来接新五路的平面路段，蛮多
车会卡平面而不上台65线，不知道是不是要接台1线高架的车流卡在那边。
未来温子圳重划区大楼林立，新庄二的负担又会更大
我还是期望延伸三峡、龙潭案，能够采用当年大汉溪左岸环河快速道路的路线+直接从琼林
地区分一条支线出去，一方面是当年有预留桥墩施工空间，另一方面是现在左岸都拆光光了
，如果不赶快做决定，等大楼盖下去就没救了。
而且未来Costco新庄店会新增加油站，建国一路的塞车情况可能会更加恶化，新树路按计画
图拓宽成30米，有可能预留给轻轨路线吗？
最后就是台65线延伸龙潭时，会卡到核研所、国防大学的位置，个人私心希望延伸案能够考
虑国防需求。