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中国国民党立法委员叶毓兰
https://www.facebook.com/838519366164832/posts/5338150366201687/
叶委员提案，要求交通部、行政院于3个月内公告大型重型机车行驶国道高速公路路段、时
间。
我是觉得可能会先开放横向国道，再开放南北向高速公路
目前国道5号有隧道广播，也有搭配覆蓋FM电台广播的情况，不过我把车窗摇下来时，隧道
内本身的广播并不是很清楚。若是戴安全帽，可能也会让广播稍微听不清楚一些。
倘若未来开放，就CMS技术，是否可以即时更新达到辅助广播的效果？（广播内容直接显示
在CMS上，而且立即更新）
另外车道宽度，若是未来开放车道分割，势必要搭配标志、CMS提醒。
之前会议中有提到照明的部分，我是认为有些隧道照明有些偏暗，尤其前车是黑色车时，那
更不明显...
假设隧道内发生火灾，大型重型机车到底应该将车辆骑进去人行横坑往另一侧隧道逃生，还
是说将车辆往左右两侧停放、车钥匙留在车上、人往反方向或横坑避难？
另外就是之前疫情前会举办逃生体验营吗？
最后就是ETAG的部分，到底远通当初测试是照的到还是有问题？
看了很多文章，有些说可以，有些说不行
谢谢