楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-08-18 21:40:54https://www.ettoday.net/news/20200818/1787775.htm
北市盼增设“黄虚线”全天禁停但可临停 交通部周四开会研议
生活中心／台北报导
台北市交通局建议交通部增订路侧黄虚线，主要是希望有些年长者或行动不方便者在自
家门口临停上、下车接送，驾驶大多是违规临停方式，交工处向交通部建议于“道路交
通标志标线号志设置规则”增订“全日24小时禁止停车线”，但可临停，采路侧“黄虚
线”型式绘设，以求管制措施更精细。
台北市交通局表示，现行“道路交通标志标线号志设置规则第168条及169规定：“禁止
停车黄线用以指示禁止停车路段，并规定其禁止时间为每日上午7时至晚间8时，如有延
长或缩短之必要时，应以标志及附牌标示之；禁止临时停车红线，用以指示全日24小时
禁止临时停车路段，如有缩短之必要时，应以标志及附牌标示之。”
但是交工处发现有部份路段的民众，家中若有年长者或行动不便者临时上、下客之接送
需求，车辆驾驶者大多以违规临时停车方式接送乘客，考量现阶段法规仅有全日禁止临
时停车管制及上午7时至晚间8时禁止停车管制，尚缺乏“全日禁止停车”之管制措施，
倘依现行法规以附牌标示延长或缩短管制时段，除不利标志减量、易影响市容景观外，
多数巷内尚无适当空间设置标志牌面及立杆，故为利实务执行。
交工处于是向交通部建议在“道路交通标志标线号志设置规则”增订“全日24小时禁止
停车线”，采路侧“黄虚线”型式绘设。
交通部路政司司长陈文瑞表示，目前是北市提案希望在国内停车标线再多增设一种虚线
，但增设标线涉及到道路交通标志标线号志设置规则，因此8月20日（周四）将会会邀
集营建署、警政署、公路总局、运研所以及其他县市政府开会讨论，听看看大家的看法。
作者:
r30385 (天空蓝)
2020-08-18 22:09:00对台湾人来说 管你画什么线 反正又不严格取缔 厂厂
作者:
buslover (SingleForever)
2020-08-19 00:03:00红线都有一堆车在违停了 画什么线有差吗?
作者:
elynn889 (NcMar47)
2020-08-19 00:54:00黄线：Am i a joke to u?
黄线晚上8点到隔天早上7点可以停车 但黄虚线不行这样
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2020-08-19 10:08:00推一下 台湾红线划设太过泛滥 即使是日本也只有部分地方才特别禁止临停
作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2020-08-19 10:19:00台湾政府就懒的规划跟管理 有些地方根本可以画黄线的也整条红线 有些是应该画红线的地方结果全部都黄线造成塞
这问题其实不知道几年了 像超商补货车大概可以看到七成都是红线停这种有等于没有的情况其实蛮好笑的
台北市不说停车场真的多新北市一堆红线规画很多地方都车位不足画什么线都一样
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-08-19 20:33:00警察放任才有检举专家协助民众维护市容
作者:
XDylan (初心者)
2020-08-19 21:09:00真要改，直接在黄线旁边加注全日就好了 干嘛修来修去
交通局整个放错重点。道路标线可以去申请，很多人怕被别人停所以去申请红线自己停，被开单又去申诉