如果你是个认省道而没有带导航的驾驶
而你也没有要进到台东市，纯粹是走台9一路向北(或向南)
那你在台东这边应该会走一段冤枉路
因为台9是绕一个大圈进台东市区
反而是台9乙直接切西瓜过去了
导航通常规划路线都会规画 台9-台9乙-台9
不过如果没导航，外地人通常只会认最大条的省道
为什么台9这边不直接走台9乙的路线？
反而是现在的台9这段应该编成台9乙才对吧？
省道不进市区走外环道已经是趋势
这边不但没走外环道，还硬是拐一大圈
https://i.imgur.com/45yzcvo.jpg

2013/06才把台9乙改到现在这条路的

其实现在只认省道 不导航连路牌都不看的外地人 不多了

我也好奇为什么，正常是进市区的路解编，外环道变成台9线主线

这的确很奇怪

个人猜测9乙太外面了，一般外环好歹有一边是建成区

不知公路法有没有硬性规定，还是纯粹看公路局人员奇摩子

地方政府不想养路+台九乙那条路规格比较低？

因为撇开距离或开发不说，台9乙的确就是外环道角色另一个类似的路型是从卓兰走台3线到丰原，一般导航不会叫你绕进东势市区，会叫你走石城街不过石城街只是乡道，连台3线支线的资格都没有

等等，其实现在台九线也还是可以叫外环，离传统市中心还有一大段距离耶 XDDD

9乙全线在卑南

还有台三线大溪龙潭段看地图会发现要南下到关西走台4+台3乙比较快

编号只是代表管理单位心目中的优先顺而已支线比本线夯的不少呀

这个问题我也纳闷很多年了，大家一起写信去抗议吧！

民80年代台9的确是现在台9乙的路线，只是后来才勉强拉到台东市区“外围”，而现在台9乙也改线过换言之就可谓现在的台9乙就是旧的台9线。即蓝色路径 https://imgur.com/Wc3SqR9

台东人还想拓宽太平溪桥以南路段台9乙拓宽征收还会转弯变局部三线道不进台东市绕一圈，台东市的商家抗议啦

只会导航 完全不懂道路编号、里程的驾驶才多

没有吧...导航很久以前就有了，至少9年前

台九也是绕进去花莲市内 中央路连省道支线也不是

省道串联大城市 这不是很正常吗 不然台1

怎么没进台中市区？

觉得这里比较需要改的是往台9乙方向的地名标示，现标示

楼上神回XD

其实台中属山线 要走省3....

我原本打到一半 想到台1 就按取消 结果推文还是送出去了XD

整条台9乙,除了跨太平溪的太平桥有跟隔壁分,不然全部都在乡公所所在的太平村内,挂"太平"应该没不妥啦~

好奇为什么9乙在卑南乡公所南下不继续走东37，而是走太平路往丰田呢？