解决交通瓶颈 地方争取台61线南延
2020-08-14 05:30:00
目前仅开辟到七股 民代吁延伸至安南、安平、南区再通高雄
〔记者蔡文居／台南报导〕台61线西滨快速道路跨曾文溪景观大桥总经费66.3亿元，预计
2022年开工、2025年底完工，地方争取规划台61线延伸到台南市安南区、安平区及南区再
通往高雄，以提高台61线的交通效益，兼做为台南市的西外环公路。
曾文溪大桥明年发包 可连接台江大道
都发局则表示，这牵涉到台江国家公园敏感区，会汇整地方的意见再来规划。交通局说，
台61线原规划走滨海路线，后来废除，目前视七股为末段。曾文溪大桥明年应该可以发包
，届时连接台江大道，可达疏散车流的效果。
工务局指出，台61线往南延伸计画现改为规划替代方案，将与台江大道、四草大道连接，
再经安平港过港大桥、永华路接到台17线。
民代盼市府争取 年底前提出路线规划
市议员郭清华、“曾文溪圣母大桥兴建促进会”召集人郭瑞昌昨天邀集地方耆老蔡奇兰、
吴翰周等人，安南、安平、南区区公所、市府都发局、工务局及交通局，召开“争取西滨
快台61线通过台南到高雄”记者会，郭清华要求市府相关单位应于年底前提出初步路线规
划及经费评估，再向中央争取。
郭清华说，台南市并无西外环道路，台17线大港观海桥以南的中华西路塞到爆，为南市交
通瓶颈路段，市府应超前部署规划台61线经安南区、安平区到南区的路线，再连接高雄市
，同时可兼做台南市西外环公路。
郭瑞昌表示，台61线原规划经四草大桥、安平渔光岛过境台南市，但后来遭废除，很可惜
现在仅开辟到七股就终止，南市府应倾全力向中央争取，让台61线继续向南延伸。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1392916
某种人士:休想穿越台江 滚!