Re: [情报] 公告调整省道台61线及台61甲线等2条路线

楼主: elynn889 (NcMar47)   2020-07-06 23:52:14
※ 引述 《andy810625 (疯子凯)》 之铭言:
: 标题: [情报] 公告调整省道台61线及台61甲线等2条路线
: 时间: Mon Jul 6 10:21:24 2020
台61甲果然说拜拜了
只是升等成国道,国道不是要用国道基金兴建才能编?还是后面完成法定流程后移交给高公
局管理也是可以的?
如果是这样,信义快应该也可以顺理成章的拨给高公局管理吧,反正当年也是定位成国道支
线。
倒是我觉得省道快速公路以前吵的收费化,如果未来新竹香山段+新北市林口段-苗栗段高架
立体化兴建好后,应该就可以提出来办理了吧?
又或者现在其实可以做,只是碍于民意的关系?
作者: geesegeese (殴)   2020-07-06 23:54:00
是碍于品质的关系吧这种路要收费,真的困难度不少
作者: xyxx (蕃薯)   2020-07-07 01:29:00
横向国道收费都动不了了,何况省道台61?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2020-07-07 11:20:00
呵呵呵,某鹅说的还真有人信
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-07-07 11:22:00
我说过了 收编成国道就会做国道等级的铺面 如OGFC不改编成国道有很多其他的理由 收费会遇阻应是其中之一更何况似乎也没什么理由这样做
作者: garyihu (Hegawa)   2020-07-07 14:50:00
横向国道+都会区快速道路收费先做起来才会谈到要61收费吧
作者: Killercat (杀人猫™)   2020-07-08 07:54:00
都会快速道路收费是县市政府决定 这块要收费很困难而且会衍生一些问题 比方说台一三重段要不要收钱之类的现在来讲 封闭道路跟定义上的都会快速道路不太好分我是赞成钱都收一收啦 只是他们执行面应该阻力会很大横向跟红盾牌先收钱收起来比较实际一点

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