2020-07-05 14:57:24
〔记者欧素美/台中报导〕山城地区民众关心的东丰快速道路,经重启二阶段环评后,去
年9月完成范畴界定,经过一年的四季调查,建设局长陈大田今天表示,因进度超前,预计
9月环评报告书即可提送审查,希望明年4月完成,后续就可设计、动工,可望在2022年动
工,2026年完工通车,给东势乡亲一个快速安全的交通路网。
备受山城居民期待,也衍生许多争议的东丰快速道路,全长约9公里,2014年8月动工后,
目前只完成4、5标两个工程、约2.3公里。
争议最大的1、2标工程,因环评程序有瑕疵,环保团体提出行政诉愿,2018年遭最高行政
法院撤销环评,前市长林佳龙时期为此提出另一项方案,不打隧道改走河堤,以减少对石
冈居民的冲击,但市长卢秀燕上任后推翻前朝,重新以最初的隧道方案重启环评。
建设局长陈大田表示,市府重新推动后,主线采取公老坪隧道案,到石冈出口、再走大甲
溪南岸,降低征收、拆迁影响范围,并于去年9月完成二阶环评的范畴界定,进度超前,目
前已完成一年四季调查,预计9月即可向环保局提送环评报告书,希望赶在明年4月审查通
过,后续即可进行设计及动工。
东丰快速道路串连东势、石冈、丰原,与国道四号丰潭段衔接,全长约9公里。建设局表示
,目前市府将各方案优劣分析提供环评审查参考,最终路线还是需经环评大会决定。
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