2019-07-06 11:54联合报 记者洪敬浤╱即时报导
两度开工、停工的台中东丰快速道路，今年初被撤邀环评后，市府重新推动，台中市长卢
秀燕今前往视察，强调要全力推动。台中市建设局表示，东丰快已重启环评，主要推动穿
越公老坪隧道案，征收、拆迁影响最低，力拼在110年下旬重新动工。
卢秀燕连日与中央“过招”后，但不对外接受采访，今天上午安排“拼建设”行程，一早
视察东丰快速道路，随后又赶往龙井区为中科联外道路开工动土。卢秀燕今天除了市政建
设外，对于各项议题仍以赶行程为由不回应。
东丰快速道路是台中山城的重要道路，串连东势、石冈与丰原地区，与国道四号丰潭段衔
接，可加速山城交通；这条山城要道全长9公里，从前市长胡志强、林佳龙到现任市长卢
秀燕，历经两度开工、停工，迄今仍未完工。
东丰快分成5标案，第4、5标已经完工，主要问题出在丰原到石冈的第1、2标路线，前市
长胡志强任内，规画打通全长2公里的公老坪隧道，因为地质安全、征收问题等，环团与
民众提起诉愿。
前市长林佳龙接任后，东丰快诉愿市府败诉，林佳龙放弃隧道案，改走大甲溪南岸，并重
启环评，最后结论将全案一分为二，第3、4、5标环评通过，第1、2标自愿进入二阶环评
，这项环评结论在今年1月被撤销定谳。
东丰快第4、5标已完工，现场留下跨越大甲溪的断桥，成为当地醒目的特殊“地标”。卢
秀燕今前往视察，立委江启臣、议员冉龄轩与东势、石冈里长多人到场。卢秀燕说，东丰
快是山城重要道路，她会负责完成，也请地方意见整合成功，可加速复工。
建设局长陈大田说，目前全案已送二阶环评，主要路线回归到公老坪隧道案，其他路线如
大甲溪南岸穿过石冈坝水源区，大甲溪北岸属地质敏感区，与台3线共线案又离断层带太
近，因此以公老坪隧道为主。
陈大田说，走公老坪隧道案征收、拆迁影响最小，国道四号丰潭段也穿越公老坪隧道，地
质安全无虞，为整合地方意见，市府6月初起开始拜访沿线里长、地方领袖、居民与企业
，希望取得共识，希望在110年3月完成环评，110年底开始复工。
https://udn.com/news/story/7325/3913163?from=udn-catelistnews_ch2
1.请问第一跟二标还要环评那第三标怎不先盖
2.跟国道四号会接起来吗