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〔记者黄美珠／关西报导〕计划造价近8500万、原该在去年底完工的新竹县关西镇育贤街
高架桥迄今仍没个影，因应正、反意见，监委刘德勋今天下午会同营建署官员、县府工务
处长罗昌杰、关西镇长吴发仁、以及关西代表会主席刘德梁等现勘。他在意高架桥的规划
设计是否合法且符合交通安全？桥下有无道路便利乡亲？希望实勘有助打破僵局。
代表反对意见的王公庙主游日和、和女婿钱正华率先向刘德勋说明反对理由。游日和说，
这座桥险升又险降，盖了将让桥下居民没路可走，应该采取原来规划的平面道路方式开路
。
钱正华抨击镇公所行政失职，没有依公共工程既定行政程序举办高架桥设计公听会，就连
公所提给县府的“新竹县关西镇育贤街道路连接工程建设计画”所载的“民众参与步骤”
也完全没有落实执行。
钱正华还说，公所一再欺骗乡亲，因为关西镇第3次都计通盘检讨都还维持育贤街衔接大
德街的计画道路采平面交叉设计，征收时也是以做“平面道路”为由。
他说，依现在的设计盖高架桥，原来说会有的人行步道不见了。未来育贤街南端的居民也
无法使用这座高架桥，大德、铭传、以及长安街现跟省道台3线的连结，还将因高架桥而
阻隔不通，造成南侧近9000坪的建地都成了废地，这叫乡亲情何以堪？
公所主祕吴祥光简报时提出相关作业流程，包含何时跟乡亲沟通、遭遇陈情工程停摆等。
他说，当初这条都计道路只有编定路线，没有指明平面式或高架式，所以一切作业都符合
相关法令。
吴祥光说，只要高架桥完工，桥下12公尺宽的联外道路也就一并完成，不会没有道路让居
民走。至于乡亲有人争取盖平面道路的意见，在该镇第3次都计通盘检讨时，就从镇都委
会一路到内政部都委会被否决，大家明显建议盖高架。
县府工务处养护科长戴志君说，乡亲曾就工程所在的地质安全和工程结构、计算质疑，所
以他们曾洽询台北市交通技师公会想委托代鉴定，但因该公会本身不出具鉴定报告，县府
考量由公会出具鉴定报告比由个别技师签证报告妥适，才转给土木技师公会鉴定。
刘德勋为了确认土木技师公会的鉴定是只针对工程结构？还是连交通安全也有考虑？将再
了解厘清。
镇长吴发仁也向监委刘德勋反应，公所ㄧ切依法行政，工程也发包了，现在停摆，面临
1900多万的违约金，也很困扰。
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