解决塞车问题 贺陈旦提“国道差别费率”
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端午连假国道狂塞，交通部长贺陈旦接受媒体访问，提出“eTag全程管理”构想，希望将
地方景点纳入eTag管理，若在壅塞时段于景点“过度停留”，可与地方政府协调提高票券
、停车费。
今日出版的《自由时报》报导，贺陈旦说，前阵子参加APEC部长会议在美国洛杉矶转机时
发现，当地高速公路短短十几公里就实施差别费率，“想要走好走的时段、公路，就要忍
受较高的费率”，台湾早晚都要做。贺陈旦举国5为例，雪山隧道壅塞是因为通勤族、周
休族、花东过境族3种车潮挤在一起，应要区分。通勤族必须定期往返，交通部将提供足
够资讯让他们判断上路时间，至于周休族与花东过境族，则将“以价制量”。
他强调，政府建置eTag应发挥交通管理功能，以目前eTag的普及率，若要进入景点范围就
由eTag收费。贺陈旦举例，民众若在最容易造成塞车的时段上路，期间滞留宜兰景点的停
车费、票券费用将提高。（即时新闻中心／综合报导）