雪隧塞车 林聪贤：研议放宽速限或变换车道
［记者游明金／宜兰报导］针对雪隧塞车问题，宜兰县长林聪贤说，交通部取消夜间免费
优惠，对雪隧无法产生分流效果，大家最诟病的是雪隧内速度太慢，短期来说，应研议放
宽速限或变换车道，中长期应推疏道路线分流，台二、北宜公路应作改善，例如基福公路
延伸案应快启动。
林聪贤说，端午连假，他也到台北塞车塞了2个多小时，塞车瓶颈要有方法，希望交通部
长贺陈旦与交通部团队，要参考许多统计数据，大家最诟病的是雪隧内速度太慢，都塞在
一起，应该研议放宽速限或变换车道。
林说，瑞士海底长隧道也是可变换车道，只要车辆或各项安全措施都够，交通部应该要有
相对的策略，中长期来说，宜兰疏导路线不足，北宜公路太弯大家都不走，台二线路程太
长，所以，基福公路延伸案要赶快启动，可减少半小时车程。
另，宜兰县道路面积明显不足，大概都塞在平面道路或风景区，宜县山脚道路应该尽快推
动，交通部与县府要一起来承担，还有最大问题是速限，科技执法也让驾驶人有障碍拉长
车距，雪隧塞车出雪隧车流就纾解，要有方法解决。
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针对雪隧塞车问题，宜兰县长林聪贤说，雪隧内速度太慢，应研议放宽速限或变换车道。
（记者游明金摄）
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自由时报-2016/6/13