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FaithPrice (信仰的價值)
2016-06-12 01:10:36http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160611003901-260405
国道5号塞车是常态，但交通部接连取消国道连假夜间免收费、邮轮式客运等措施，
今天（11日）是端午连假第3天，国道5号北上段一早就出现车阵，宜兰县副县长吴泽成接
受媒体访问时批评交通部长贺陈旦，指他不重视人民感受，距离人民太远。
高速公路局统计，下午3时30分，国5北上主线回堵6.5公里长，用路人从宜兰桥头经
侧车道上国5到南港系统，须时100分钟，比平常日多约1小时，今天0时到6时北上车流量
3847辆次，今年清明连假同期的4652辆次，夜间通行量少了805辆次。
尽管高速公路局指端午连假期间夜间通行量，与过往连假差异不大，但吴泽成认为，
国道5号是需求大于供给，夜间免收费是纾解的手段之一，不能单靠这项措施解决塞车问
题，除了夜间免收费，还有鼓励搭乘大众运输等多方面作法。
吴泽成指出，夜间免收费有一定的诱因，毕竟能省则省，只是数据多或少而已，现在
人民的感受是车流尖峰时刻车子变多，取消免收费没有经过评估比较，决策也非从下而上
，“就县政府的立场，即便这是国家的政治决策，也不该是这样。”
吴泽成表示，交通部应该多沟通、多评估，对照各时段车流变化，而非凭一人喜好取
消夜间免收费，针对观光客的邮轮式客运效果都很好，不懂部长贺陈旦为何一上任就取消
，并盼媒体不要将小塞车放大，这是不重视人民感受，距离人民太远。
(中时)
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-06-12 09:23:00端午连假车多是因为出游集中+今年油价不高 。 地方首长只会动不动就想讨好民众搞免费想讨好民众...搞一堆免费或福利 请地方自己买单 好吗!
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-06-12 11:27:00不知吴副县长对于端午输运的方案为何??放炮是最无谓的事 有办法提出具体对策才可能解决问题
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-06-12 12:39:00楼上大概是希望夜间还是免费吧
作者:
Leadgen (新竹~)
2016-06-12 13:32:00宜兰假日有不塞的吗?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-06-12 14:36:00个人是希望夜间免费 但日间再加成计费 把落差制造出来然后大客车专用道与票价优惠的措施则继续施行(日间加成限自小客)另外 宜兰出发国道客运应不只限于只能到北北基可以尝试辟驶宜兰到桃园新竹或台中
作者: tadensun (疯人兵) 2016-06-12 20:31:00
可以直接在高速公路上设公共汽车站吗? 很多没铁路乡镇很需要
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-06-12 21:00:00现行法规应该是不行吧 最多就是类似高公局站牌这样
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-06-12 21:48:00推hicker大意见 我是说宜副县长是希望夜间维持免费
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-06-13 00:54:00鼻端间距足够+有完整变速车道+中央护栏 还是可以设站吧
作者: a47929 (小小龙) 2016-06-13 01:17:00
最重要的横向国道收费还是不敢做
作者: ANTLIN218 (累与不舍，永远的祝福！) 2016-06-13 09:10:00
日间收费与夜间免收费若差距不大，免收费就没意义了日间通行费加倍或三倍，把拥挤社会成本转嫁到用路人上否则收费对一般人不痛不痒，效果有限
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-06-13 10:57:00西部台中以北至宜兰的客运应势在必行~只是时间长短而已