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qwe711334 (qwe711334)
2025-01-13 18:57:09台中捷运红线有太多大型建设需求 交长陈世凯允补助可行性评估
2025-01-13 14:42 联合报／ 记者黄寅／台中即时报导
立法委员黄健豪上午举办“台中地区交通建设考察”时，参与立委针对崇德丰原的捷运红
线，一致希望能提早到今年就展开可行性评估。交通部长陈世凯允诺会补助可行性评估费
用，好让红线也能提早开工。
除了黄健豪，包括廖伟翔、何欣纯等人今都参与红线的讨论。黄健豪说，原本红线预计要
在2036年才启动相关规画，但大家希望评估能够提早10年开始。
黄健豪、说，红线从崇德路经过北区、北屯区一路到潭子、丰原，提早动工完工才能够有
效纾解崇德路的车潮，尤其接下来还有汉神百货、洲际棒球场的大型赛事以及巨蛋、绿美
图、国际会展中心等的大型建设陆陆续续动工，后续带来的大量人潮也需要有捷运来纾解
。因此希望捷运红线能够提早规，原本预期2036年才规画的案子，在2036年的时候已经能
够完工。
他希望，今年就能够进行相关的可行性评估，明年就能提出综合规画送交通部核定。
何欣纯也说，一个城市的进步，捷运路网很关键，尤其人口快速成长上升期的行政区，很
需要大众运输捷运系统的支持，捷运红线行经市区崇德商圈、十四期重划区、洲际棒球场
、潭子地区、止于丰原大道与中正路路口，全长约11.8 公里，她在中央会全力支持补助
可行性研究经费，也有劳台中市政府加速招标作业，为台中交通一起努力。
https://reurl.cc/jQaYWm
作者:
zxcc79 2025-01-13 20:30:00台中捷运红线不就是画台铁
作者:
willko (willbegood)
2025-01-13 20:36:00楼上鸽子还在飞
作者:
zxcc79 2025-01-13 20:48:00笑规划朝令夕改当鸽子，你有高兴就好
作者:
styyu1281 (onlybreeze)
2025-01-13 20:58:00台铁根本没捷运化，高架+增加出站而已，区间车班距还是废到笑，把捷运红线的名字拿掉比较符合现实。
作者:
antivenom (antivenom)
2025-01-13 21:00:00要问台铁台中高架为什么不做四轨
作者: a20731 (培养皿) 2025-01-13 21:16:00
多久以前的事了…还朝令夕改 你有高兴就好
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2025-01-13 21:57:00没记错前市府还没有规划到这边 那时候是绿蓝紫+双港轻轨跟甲后线 应该是现任把之前brt路网构想过的棕线拿来改成远期路网的(？
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2025-01-13 21:57:00
台中台铁算好扩充了，那些地下化的比较头大
作者:
ethanNTP (ethanNTP)
2025-01-13 21:58:00就有一次提报整体路网去交通部审核的时候有释出两三条远期路线 那时候就有包含这条红线 有错误请指正
台中路网于2021年重新规划 红线是丰原往南走崇德路台铁捷运化称作捷运红线应该从台铁通过高架化计画那刻就没了吧 (十几年前)
怀念前省住都局版本的捷运路线方案，桃园跟台中都没吃台铁路线，而是另外盖平行线捷运。
台铁红线就是拿来诓人的 你问丰原人看看那是不是捷运
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zxcc79 2025-01-14 16:35:00所以政府怎么转弯你都高兴的跟着，单纯真好！黑历史就不能检讨不能质疑，懂了
作者: a20731 (培养皿) 2025-01-15 21:19:00
从以前就没有称呼他为捷运只是台铁捷运化而已 建商洗广告的不算吧
胡市府时代的捷运规划图...捷运红线就是台铁喔看样子应该是阿龙上台后把它改成MRT了
作者:
eastwing (谢伯承/东乡之翼)
2025-01-16 18:13:00这个红线不是初代的红线啦,也不是台铁捷运化所标示的红线.不过虽然台中铁路捷运化班次不多,但利用的人不少.
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2025-01-17 00:58:00
台中有成追线插进来 大概有20分一班的水准