请问为何台铁的售票窗口只能操作从电子票证钱包扣钱才能设定通勤月票
为何不能像卖车票一样直接旅客付钱给台铁？
例如北北基桃1200直接给台铁后
台铁再扣除手续费3％
1200＊0.03＝1164再交给悠游卡或一卡通公司
电子票证这样就设定好了
票证里面原来是10元
设定好后还是维持10元
这手续费本来就应该给台铁分一杯羹吧
为何悠游卡或一卡通用这招钱存到钱包再从钱包扣钱
不仅脱裤子放屁
还让台铁做义工
有人知道为何这样作业吗？

本来就是台铁要给卡公司钱

可以现金啊，只是系统一样是先加值再从里面扣然后那些钱不是台铁收进自己口袋，是要上缴的

不是都先储值再扣TPASS吗?

是呀，所以不知道原PO是希望怎么做

你可以先去超商储值刚好再买如果是高雄人可以去高捷付现(金流就真的不会通过卡片)以前的高捷n日票金流都不过卡片的，一定要付现然后再设定在一卡通上

台铁/捷运加值真的是做义工吗？我很怀疑

现金加值可以抽手续费啊

希望闸门可以显示tpass到期日，虽然可以自己纪录但总觉得不太方便，然后售票机可以买月票（非续购）

刷卡的时候刷卡机不都会显示到期日吗？

台铁自售机可以购买Tpass吧？

自售机只能续购

现在续购柜台都会建议直接去自售机操作如果是要买其他方案 或第一次购买还是得在柜台

先加值再帮你买 一次完成有差吗

就 台铁只负责月票营运这方面 不负责金流..

有时候结束日遇到假日就不会去续购，售票口有人还好，如果哪天真的不派人（小站）就很麻烦

就只能看附近有没有全家可以购买了

以程式架构来说不储进去自动扣款才是脱裤子放屁额外造成一堆金流支付人工作业及交换资料帐不即时

卡机有到期日阿 问题是一堆人不看还被骂过为什么没有提醒他TPass到期的旅客.......

新的白色机台左下角会显示卡别+到期日；旧的不会，但也只有进站而已https://i.imgur.com/0G1qG22.jpeg去年的相片 不过应该没什么变

大概是新的机台感应速度太慢出站人又多才没有去看的想法，然后我家那站人工走道立柱的角度跟高度又很差不然进站我是有在看旧的zzz新的面板出站大概就注意到余额而已

南高屏的都可以网络刷卡，卡片从来没加值过。

到期前十天开始就能续购，不用担心结束日是假日吧

南高屏线上刷卡+手机过卡，还不用担心不能在YouBike启用的问题

楼上那要特地去买一张mengo卡有比较好？！

mengo只是一个帐号而已

哪里只是帐号，南高屏都得要买他的专用卡才可以用，跟中北部差多了

南高屏的我怀疑连存放字段都不同了

反正总预算被砍了 特别预算也准备要被砍，之后交通部这个tpass很难续命