[问题] 为什么自强和区间车行驶时间相同或更慢? dantes1013 PTT批踢踢实业坊

[问题] 为什么自强和区间车行驶时间相同或更慢?

楼主: dantes1013 (dantes1013) 2024-06-21 06:41:52

2个问题，请帮忙解惑，谢谢
以下资讯是查时刻和票价资讯得到的(18时至20时)
台北到基隆，28.3公里
自强128次、130次、134次，行驶时间45分、45分、44分，停靠5站、5站、6站(含终点)
区间车的行驶时间几乎都是44分，停靠10站(含终点)
Q1
一样是自强号，为何停靠少一站反而行驶时间多一分钟?
Q2
区间车停靠站更多，行驶时间却跟停靠较少的自强一样，甚至快一分钟，即自强号的车速
比区间车慢，为什么?

作者: nelsony1216 (长跑王) 2024-06-21 06:47:00

去看看自强那加速减速跟电联车怎么比……

楼主: dantes1013 (dantes1013) 2024-06-21 06:49:00

翻译蒟蒻，谢谢

作者: qazxc312 (肥肥) 2024-06-21 06:59:00

自强号要的不是速度啊，是有位置坐

作者: aahome (少说话) 2024-06-21 07:06:00

东部还有区间快换3000 同样停靠站结果3000时间更长的

作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory) 2024-06-21 07:16:00

PP跟EMU加速性能的差异我也不懂900换3000还变慢是什么意思

楼主: dantes1013 (dantes1013) 2024-06-21 07:25:00

以上说明或许能解释Q2，但是Q1，一样都是自强

作者: azcooper (cooper) 2024-06-21 07:34:00

跟连假加班车一样排点

作者: vhygdih (ATJ) 2024-06-21 07:34:00

桃园到台北的线型很烂

楼主: dantes1013 (dantes1013) 2024-06-21 07:57:00

azcooper大，请再给一块翻译蒟蒻，谢谢

作者: s0614xxs (Wang) 2024-06-21 08:10:00

没为什么，不用这么好奇就排点问题

作者: your0207 (Daughtry) 2024-06-21 08:18:00

搭246八堵换128比较快往基隆的重要性比东部低，所以就容易有慢车偏偏七八堵接驳也常常做不好

作者: e03270417 (starstar) 2024-06-21 08:33:00

区间车每站停30秒到1分钟自强号几乎都两分钟以上

作者: handsome8888 (星云) 2024-06-21 08:49:00

改点后128会更慢，因为又增停了南港多费时间

作者: ELYC1x (u4tp6) 2024-06-21 10:00:00

自强号只有窄窄的两端车门，排2分差不多区间车有时候拖一下都不一定能在1分钟内完成到发了

作者: Retangle 2024-06-21 15:07:00

TEMU在纵北很猛搭过七堵松山12分钟

作者: newasus (我是萝莉控我自豪) 2024-06-21 15:41:00

直白来说就是，有的时候前面没有别的车可以开快一点，有的时候前面有慢车只能跟着慢慢开

作者: TaoYPingS (桃之轩) 2024-06-21 19:10:00

因为3000号有很多偷搭仔增加上车时间，还有买1号座但会从52号门进入还带行李逆行通道把人都卡死拖时间的乘客

作者: Kazamatsuri (专业领队) 2024-06-21 21:47:00

不常搭的不知道位子怎么排吧？像高铁有写明最好

作者: Hfy0920 (Hfy) 2024-06-21 23:42:00

还有看过整团脚踏车用携车袋的堆到爱心车厢轮椅位结果车卡在车站半天因为要乔位子给轮椅上去

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2024-06-22 00:59:00

EMU3000型车门比较少又小，排停车时间会比较长，所以从区间快改成EMU3000型变慢不意外。东部干线比较快的区间快车只是过渡时期产物而已。台铁不也有写明窗户跟走道？

作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2024-06-22 05:50:00

纠结那个1分钟，这就是铁道迷！笑死！

作者: nelsony1216 (长跑王) 2024-06-20 22:47:00

去看看自强那加速减速跟电联车怎么比……

楼主: dantes1013 (dantes1013) 2024-06-20 22:49:00

翻译蒟蒻，谢谢

作者: qazxc312 (肥肥) 2024-06-20 22:59:00

自强号要的不是速度啊，是有位置坐

作者: aahome (少说话) 2024-06-20 23:06:00

东部还有区间快换3000 同样停靠站结果3000时间更长的

作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory) 2024-06-20 23:16:00

PP跟EMU加速性能的差异我也不懂900换3000还变慢是什么意思

楼主: dantes1013 (dantes1013) 2024-06-20 23:25:00

以上说明或许能解释Q2，但是Q1，一样都是自强

作者: azcooper (cooper) 2024-06-20 23:34:00

跟连假加班车一样排点

作者: vhygdih (ATJ) 2024-06-20 23:34:00

桃园到台北的线型很烂

楼主: dantes1013 (dantes1013) 2024-06-20 23:57:00

azcooper大，请再给一块翻译蒟蒻，谢谢

作者: s0614xxs (Wang) 2024-06-21 00:10:00

没为什么，不用这么好奇就排点问题

作者: your0207 (Daughtry) 2024-06-21 00:18:00

搭246八堵换128比较快往基隆的重要性比东部低，所以就容易有慢车偏偏七八堵接驳也常常做不好

作者: e03270417 (starstar) 2024-06-21 00:33:00

区间车每站停30秒到1分钟自强号几乎都两分钟以上

作者: handsome8888 (星云) 2024-06-21 00:49:00

改点后128会更慢，因为又增停了南港多费时间

作者: ELYC1x (u4tp6) 2024-06-21 02:00:00

自强号只有窄窄的两端车门，排2分差不多区间车有时候拖一下都不一定能在1分钟内完成到发了

作者: Retangle 2024-06-21 07:07:00

TEMU在纵北很猛搭过七堵松山12分钟

作者: newasus (我是萝莉控我自豪) 2024-06-21 07:41:00

直白来说就是，有的时候前面没有别的车可以开快一点，有的时候前面有慢车只能跟着慢慢开

作者: TaoYPingS (桃之轩) 2024-06-21 11:10:00

因为3000号有很多偷搭仔增加上车时间，还有买1号座但会从52号门进入还带行李逆行通道把人都卡死拖时间的乘客

作者: Kazamatsuri (专业领队) 2024-06-21 13:47:00

不常搭的不知道位子怎么排吧？像高铁有写明最好

作者: Hfy0920 (Hfy) 2024-06-21 15:42:00

还有看过整团脚踏车用携车袋的堆到爱心车厢轮椅位结果车卡在车站半天因为要乔位子给轮椅上去

作者: OhmoriHarumi (黑魔导) 2024-06-21 16:59:00

作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2024-06-21 21:50:00

纠结那个1分钟，这就是铁道迷！笑死！

作者: handsome8888 (星云) 2024-06-22 21:43:00

车门跟停车时间应该无关

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