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[问题] 莒光/自强塞满人的情况有解吗？

楼主: elynn889 (NcMar47)   2023-10-13 19:33:31
如题
现在在653上
https://i.imgur.com/czPKbqI.jpg
整个塞满人
刚刚台北站人员直接用吼+骂的(声:你是听不懂吗？)，因为有天才硬要挤上车卡在门口以致
没办法开车
之前搭177也是挤到不行，也常常误点。
现在653晚8~9分
想请问各位，这样的情况有解吗？
E500/R200来牵引，不知道能不能比E200~E400来的好赶点一些？
话说未来会造新的自动门莒光车厢吗？还是说会有什么规划？
作者: a5mg4n (a5)   2023-10-13 19:34:00
加挂拆垃圾桶有一堆自莒届期后等著修以前用来放茶水桶的箱子下面就是垃圾桶，拆掉可以多站两个人吧印象中有些手动门莒光/复兴在疫情后就拆了
作者: newasus (我是萝莉控我自豪)   2023-10-13 19:45:00
多开几班车
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-10-13 19:46:00
改900区间快啊尖峰这种车型进北车就是来乱的
作者: M990034 (Willy改回台铁用词)   2023-10-13 19:55:00
尖峰时间这种车就应该用电车来开
作者: t7101271328 (HPY)   2023-10-13 19:56:00
周五日常
作者: garyjcw (carlkarl)   2023-10-13 19:58:00
有一次周五177次板桥挤爆到143次都进站了才勉强开出，害143最后干等好久才能开车那时候的143还是周五限定PP
作者: dierac1000 (咖阿控)   2023-10-13 20:00:00
不知道莒光何时能继续用900或3000替换
楼主: elynn889 (NcMar47)   2023-10-13 20:00:00
楼上，177应该误点蛮多的才会卡到143
作者: f85119 (J.C.E)   2023-10-13 20:04:00
没用啦 假如同时段有自强/莒光后面有一班区间快，大家照旧冲前面的对号车啦不是大家都是铁道迷，一般民众看到对号车一定是认知比区间快快电票没取消就是无解
作者: M990034 (Willy改回台铁用词)   2023-10-13 20:06:00
这边讲到的莒光改电车区快 就是没有要对号的意思xD
作者: garyjcw (carlkarl)   2023-10-13 20:09:00
那天177会塞爆应该是因为原本台北17：54的区间车台北晚16分开在143后面XDD
作者: zxcc79   2023-10-13 20:09:00
等你当上机务处长去跟软脚运务拍桌
作者: taso5566 (几度风雨)   2023-10-13 20:26:00
以后自强号都会是EMU3000,电票就上不去了
作者: aahome (少说话)   2023-10-13 20:37:00
3000电票照样上去啊 加收票价应该要涨价了 一堆人不痛
作者: a5mg4n (a5)   2023-10-13 20:40:00
莒光能真的用E500跑110的话，至少新竹以北应该不会是明显的路障
作者: qazxc312 (肥肥)   2023-10-13 20:52:00
要乘车品质就是3000连发，但之前被嘴爆
作者: ttnakafzcm (燦's)   2023-10-13 20:52:00
653 554现阶段废不掉......
作者: a5mg4n (a5)   2023-10-13 20:55:00
3000连发的话就是候车品质崩溃了还有区间车的乘车品质，甚至区间车卡在浮洲走不了之类
作者: taso5566 (几度风雨)   2023-10-13 21:05:00
emu3000买票上车就好,干麻电票上车补票
作者: TaoYPingS (桃之轩)   2023-10-13 21:28:00
台湾人水准很低的，3000好一直广播手机静音，结果开了半个台湾，还是叮咚叮咚一直响
作者: geesegeese (殴)   2023-10-13 21:35:00
自己爱搭还嫌，也不看票价才多少没出事就不错了
作者: darvish072   2023-10-13 21:41:00
889欸，二试跑步跑的如何啊
作者: dfgh5566 (乱码)   2023-10-13 21:43:00
等你上榜就会改变了
作者: countryair (countryair)   2023-10-13 21:54:00
尖峰这种车厢进台北站就是上下车有够慢开800/900至少车门多 上下速度快很多
作者: TaoYPingS (桃之轩)   2023-10-13 21:55:00
3000号也是，我看过刚进去就站入口，广播说电票勿上车，还有乘客直接跟他说不可以坐，还是硬不下车，反正罚则轻随你罚的样子
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-10-13 21:57:00
以后电3k和E500PP数量那么多几乎用不太到自莒甚至莒光也能改免对号
作者: misson (绿色九层)   2023-10-13 21:58:00
尖峰时间换什么车都一样，台铁的离峰远比尖峰多，所以车子改大改小对使用者的感受不会有太大差别
作者: Matthew10244   2023-10-13 22:30:00
下指导棋?
作者: smilekekeke (kekeke)   2023-10-13 22:32:00
不要在尖峰时间开这种车
作者: forcetrain (处女空气)   2023-10-13 22:39:00
也要检讨旅客啊,大家都自私卡门口,当然进出不顺
作者: a88152660 (Erictseng)   2023-10-13 23:14:00
你的尖峰是别人的离峰啊= =
作者: TaoYPingS (桃之轩)   2023-10-14 00:31:00
所以尖峰时刻，长途车都要停驶吗？
作者: cmonjohn (cmon)   2023-10-14 00:42:00
177干脆改区间快好了，停站多+尖峰+用没有搭乘品质的PP还有，台北的尖峰时刻从1730-1900是下班尖峰，这段时间开长途车没有问题,问题是有没有办法能有效的快速疏运通勤客流
作者: taso5566 (几度风雨)   2023-10-14 00:54:00
长途旅客会坐143
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2023-10-14 01:05:00
3000全车自由座，自由座派直接高潮
作者: smilekekeke (kekeke)   2023-10-14 01:13:00
嗯 晚上七点在台北车站停靠只有七节的莒光号？
作者: taso5566 (几度风雨)   2023-10-14 01:33:00
晚上7点在台北车站停靠只有12节的自强号
作者: williechen (佑玮)   2023-10-14 02:25:00
653是往海线电票可以搭乘的末班车 不可能禁电票 否则海线乘客如果买不到票就真的没车搭了 其实源头还是莒光长期都被减挂成7节 搞得对号比700/800区间都还短
作者: bemaz (得意的微笑)   2023-10-14 03:38:00
这问题又不是现在才发生，都持续几年了 前面没人注意到？没人要解决 每天下班时段及周五或是放假日前夕，晚间十点前台北到中坜 每班车包含区间车都挤爆
作者: birdy590 (Birdy)   2023-10-14 05:51:00
班次规划的问题 然后老车早该退了
作者: zxcc79   2023-10-14 08:46:00
op自删又洗签名档，上次发P的祭品没了，狗改不了吃Xㄏㄏ
作者: ltytw (ltytw)   2023-10-14 09:08:00
就说不要卖站票就解决了
作者: stallings (瓜子)   2023-10-14 09:17:00
大节日限定之深夜莒光，赞吗？这样就不会当路障了大型路线养护在节日前完成，深夜应该可以跑
作者: patrick339 (QZQ779727)   2023-10-14 09:24:00
开放2楼不就好了
作者: horse2819 (风要飞翔)   2023-10-14 10:47:00
就人多 要解决什么 捷运就没挤爆吗
作者: anajal (秋意甚浓)   2023-10-14 12:06:00
洗爽没 洗文仔
作者: DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)   2023-10-14 14:12:00
不卖站票根本没有用, 通勤客拿电子票证照样给你硬上唯一的解决方式, 就是改成直达车,
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-10-14 15:07:00
自动门莒光是因为潮州机厂检修能量不足，届期一堆尚未检修才导致严重缺车...
作者: temu2035 (temu2035)   2023-10-14 15:15:00
现在自动门莒光大部分改花厂大修了花厂做的品质不好，很多车被高机退回再进厂
作者: MiaoXin (妙信)   2023-10-14 15:22:00
楼上让我想到一个支线，细节无法详述，懂得就懂。817组也让我（们）觉得很XX，平常觉得我们修的很烂，结果还要我们帮忙友厂。以前新车来还不是直接就接了。觉得我们比较厉害怎么三厂薪水都一样，喵的。
作者: temu2035 (temu2035)   2023-10-14 15:28:00
只有厂长薪水会比另外两个厂长高一点XD
作者: ThomasWei919 (阿维)   2023-10-14 15:38:00
花厂之前不是号称什么都会修（？？
作者: deviLINside (妳那好冷的小手)   2023-10-14 15:54:00
鼓励人民自己开车善用国道(咦)
作者: asd823 (Jason)   2023-10-14 16:21:00
你有本事让区间快跟自强一样快就可以啊
作者: rocky9137 (金先生)   2023-10-14 18:25:00
买台车开
作者: MiaoXin (妙信)   2023-10-14 19:17:00
看成买“台车”@@
作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)   2023-10-14 20:00:00
国道客运因为疫情司机转行班次缩减 人就转嫁过去
作者: nash690104 (nash)   2023-10-14 20:19:00
补人补车加薪
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2023-10-14 20:28:00
改号志 加开区间 区间快 对号一律禁电票
作者: n924127   2023-10-14 21:55:00
不用禁止电子票证搭乘 取消优惠就好了 至少让台铁少亏一点
作者: camm (KATO)   2023-10-14 22:24:00
平日653到桃园根本快空了,台北1-3车都很好上
作者: lytocean (海洋男孩)   2023-10-14 22:49:00
闭塞长号志系统烂，无解有什么好问的
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-10-14 23:27:00
改新自强替驶最简单，如同温水煮青蛙的概念逐步替换
作者: jtozukken (t2u2z1k6)   2023-10-15 00:29:00
区间快车
作者: handsome8888 (星云)   2023-10-16 00:08:00
改新自强也一样啦
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