楼主:
elynn889 (NcMar47)
2023-10-13 19:33:31如题
现在在653上
https://i.imgur.com/czPKbqI.jpg
整个塞满人
刚刚台北站人员直接用吼+骂的(声:你是听不懂吗？)，因为有天才硬要挤上车卡在门口以致
没办法开车
之前搭177也是挤到不行，也常常误点。
现在653晚8~9分
想请问各位，这样的情况有解吗？
E500/R200来牵引，不知道能不能比E200~E400来的好赶点一些？
话说未来会造新的自动门莒光车厢吗？还是说会有什么规划？
作者:
a5mg4n (a5)
2023-10-13 19:34:00加挂拆垃圾桶有一堆自莒届期后等著修以前用来放茶水桶的箱子下面就是垃圾桶，拆掉可以多站两个人吧印象中有些手动门莒光/复兴在疫情后就拆了
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2023-10-13 19:45:00多开几班车
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-10-13 19:46:00改900区间快啊尖峰这种车型进北车就是来乱的
作者:
M990034 (Willy改回台铁用词)
2023-10-13 19:55:00尖峰时间这种车就应该用电车来开
作者:
garyjcw (carlkarl)
2023-10-13 19:58:00有一次周五177次板桥挤爆到143次都进站了才勉强开出，害143最后干等好久才能开车那时候的143还是周五限定PP
作者: dierac1000 (咖阿控) 2023-10-13 20:00:00
不知道莒光何时能继续用900或3000替换
楼主:
elynn889 (NcMar47)
2023-10-13 20:00:00楼上，177应该误点蛮多的才会卡到143
作者: f85119 (J.C.E) 2023-10-13 20:04:00
没用啦 假如同时段有自强/莒光后面有一班区间快，大家照旧冲前面的对号车啦不是大家都是铁道迷，一般民众看到对号车一定是认知比区间快快电票没取消就是无解
作者:
M990034 (Willy改回台铁用词)
2023-10-13 20:06:00这边讲到的莒光改电车区快 就是没有要对号的意思xD
作者:
garyjcw (carlkarl)
2023-10-13 20:09:00那天177会塞爆应该是因为原本台北17：54的区间车台北晚16分开在143后面XDD
作者:
zxcc79 2023-10-13 20:09:00等你当上机务处长去跟软脚运务拍桌
作者:
aahome (少说话)
2023-10-13 20:37:003000电票照样上去啊 加收票价应该要涨价了 一堆人不痛
作者:
a5mg4n (a5)
2023-10-13 20:40:00莒光能真的用E500跑110的话，至少新竹以北应该不会是明显的路障
作者:
a5mg4n (a5)
2023-10-13 20:55:003000连发的话就是候车品质崩溃了还有区间车的乘车品质，甚至区间车卡在浮洲走不了之类
台湾人水准很低的，3000好一直广播手机静音，结果开了半个台湾，还是叮咚叮咚一直响
作者: geesegeese (殴) 2023-10-13 21:35:00
自己爱搭还嫌，也不看票价才多少没出事就不错了
作者: darvish072 2023-10-13 21:41:00
889欸，二试跑步跑的如何啊
尖峰这种车厢进台北站就是上下车有够慢开800/900至少车门多 上下速度快很多
3000号也是，我看过刚进去就站入口，广播说电票勿上车，还有乘客直接跟他说不可以坐，还是硬不下车，反正罚则轻随你罚的样子
以后电3k和E500PP数量那么多几乎用不太到自莒甚至莒光也能改免对号
作者:
misson (绿色九层)
2023-10-13 21:58:00尖峰时间换什么车都一样，台铁的离峰远比尖峰多，所以车子改大改小对使用者的感受不会有太大差别
作者:
a88152660 (Erictseng)
2023-10-13 23:14:00你的尖峰是别人的离峰啊= =
作者: cmonjohn (cmon) 2023-10-14 00:42:00
177干脆改区间快好了，停站多+尖峰+用没有搭乘品质的PP还有，台北的尖峰时刻从1730-1900是下班尖峰，这段时间开长途车没有问题,问题是有没有办法能有效的快速疏运通勤客流
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-10-14 01:05:003000全车自由座，自由座派直接高潮
653是往海线电票可以搭乘的末班车 不可能禁电票 否则海线乘客如果买不到票就真的没车搭了 其实源头还是莒光长期都被减挂成7节 搞得对号比700/800区间都还短
作者:
bemaz (得意的微笑)
2023-10-14 03:38:00这问题又不是现在才发生，都持续几年了 前面没人注意到？没人要解决 每天下班时段及周五或是放假日前夕，晚间十点前台北到中坜 每班车包含区间车都挤爆
作者:
birdy590 (Birdy)
2023-10-14 05:51:00班次规划的问题 然后老车早该退了
作者:
zxcc79 2023-10-14 08:46:00op自删又洗签名档，上次发P的祭品没了，狗改不了吃Xㄏㄏ
作者:
ltytw (ltytw)
2023-10-14 09:08:00就说不要卖站票就解决了
大节日限定之深夜莒光，赞吗？这样就不会当路障了大型路线养护在节日前完成，深夜应该可以跑
作者:
anajal (秋意甚浓)
2023-10-14 12:06:00洗爽没 洗文仔
不卖站票根本没有用, 通勤客拿电子票证照样给你硬上唯一的解决方式, 就是改成直达车,
自动门莒光是因为潮州机厂检修能量不足，届期一堆尚未检修才导致严重缺车...
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-10-14 15:15:00现在自动门莒光大部分改花厂大修了花厂做的品质不好，很多车被高机退回再进厂
作者:
MiaoXin (妙信)
2023-10-14 15:22:00楼上让我想到一个支线，细节无法详述，懂得就懂。817组也让我（们）觉得很XX，平常觉得我们修的很烂，结果还要我们帮忙友厂。以前新车来还不是直接就接了。觉得我们比较厉害怎么三厂薪水都一样，喵的。
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-10-14 15:28:00只有厂长薪水会比另外两个厂长高一点XD
作者:
asd823 (Jason)
2023-10-14 16:21:00你有本事让区间快跟自强一样快就可以啊
作者:
MiaoXin (妙信)
2023-10-14 19:17:00看成买“台车”@@
作者: nash690104 (nash) 2023-10-14 20:19:00
补人补车加薪
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2023-10-14 20:28:00改号志 加开区间 区间快 对号一律禁电票
不用禁止电子票证搭乘 取消优惠就好了 至少让台铁少亏一点
作者:
camm (KATO)
2023-10-14 22:24:00平日653到桃园根本快空了,台北1-3车都很好上
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-10-15 00:29:00
区间快车