10/1中秋连假最后一天晚上，高铁左营站也是慢慢的人在排自由座，因为月台分流的关系，等上1小时才能上车也不算太意外，天气很热，但大部分人还是耐心等候
好不容易上了车，却发现有人从车厢走道走了过来，原来是同为自由座的乘客，故意排在隔壁对号座的车厢，然后再借由车厢通道进入自由座。有其他乘客发现，出声飙骂，但似乎也无法阻止这类插队，有写信向客服反应，不知道后续可以怎么处理？

脸皮够厚的人很多啊

https://i.imgur.com/Dxh06q8.jpg 虽然有规定自由座旅客不可以站立于对号座车厢，但至于自由座旅客经过对号座车厢进入自由座车厢排队，有没有相关规定就不知道了

没看到有规定可以阻止，也许只能请人在两个车厢间管制，直到人都上车，可是很浪费人力

只有规定不能站对号座走道又没规定他不能排对号座的队..

一切合法

没违规

假日取消自由座唯一解，但上市公司有钱不赚？一个车厢站20人，用750算，北上100班，一天1650万， 你不爽？不然你去搭飞机XD,啊没飞机了

连假收假的时候两边门封起来自由座椅子都拔掉

那…跟机场一样，进入排队区间先检票？

真的要公平还要派人在所有车门管制，等所有12节车厢都下车完毕之后再开放上车，只是这样人力需求很大

南港很常见 几乎每次下班尖峰都看得到

这种情况算是日常

排队区没有先验票这就是日常，借道对号座也没违规

感觉这篇就纯牢骚吐闷气而已....

脸皮厚的人：“一切合法，谢谢指教”

日本也是有人来这套，无解

一切合法啊 法无禁止即可为

人一多就有破窗效应，除非有特别管制不然无解

不要坐,就能自由到其他车厢站着

叫高铁直接锁闸门啊

除非闸门直接挡啦 不然防不胜防

那买南下的到前一站去抢自由座咧XD

其实不是牢骚吐闷气，这个就是不公平也不正义，社会上都是这种状况就会产生纠纷

如果甘愿多花票价先南下前一站去卡位也算不公平吗

花钱去前一站卡位当然没问题，有付费就没问题。依据昨天的状况在左营还是要排很久。会提出这个还是希望能有个规则，毕竟如果大家都这样仿效就会大乱了

但自由座旅客跟对号座旅客通通都是有付费的，付的钱还没有差很多。而且这个自由座旅客还不是要去占用对

例如刚开始上车的期间派一个人在自由座和对号座之间的车厢

花式插队、花式排队、花式上车金牌大乱就大乱、没在挡从对号车厢走来的要杜绝连假尖峰花式插队，只能尖峰所有车次只卖1、2、11、12对号座，其余自由座塞爆，疏运最大化合湾高铁 指日可待

非法所不许

这也无法管,顶多就卡位不让他进来隔壁车厢

这些不是都老早就存在的事情吗 也不是第一天这样了

这只有道德没有规则

高铁行车这么平稳 站与站之间时间也短暂 有考虑不设座椅全站位的车厢吗？

那行车超过2小时的乘客,再跟服务人员领椅子坐吗？

水准很低 不合情不合理但合法

如果飙骂的那个人是四海帮堂主...被飙骂

觉得没问题啊 不然就不要卖自由座全车对号 或是连假自由座干脆限定车次限定车厢 现场发号码排牌 没有号码牌视为无票乘车 但…我觉得高铁一定不敢

竟然有这一招...

10-12车应该要把椅子改成经济仓座椅2+2就好增加走道宽度塞人。 毕竟新车不是2-3年可以来的。

之前广播开放对号车厢玄关站立的时候我就直接去排对号车厢了

我有一次则是相反，我买对号座，但上月台时车快开了，所以我先进入离扶梯口最近的自由座车门，然后穿越自由座车厢去对号座车厢

又没规定不行，骂给你骂阿