昨天晚上回来
对号座也是站满自由座乘客
我能理解疏运旅客的状况
但明显这对买对号座的旅客不公平吧
想上个厕所很困难
吃饭时间的推车也没了
还有上下车满困难的
这一点 如果我买自由座的话我能忍受
但我买对号座 还要忍受这些问题吗？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2023-09-29 21:43:00但以价钱来说，自由座也没比对号座少多少，但人家用站的，你是坐着的，这样讲心里有好受点吗XD
作者:
a5mg4n (a5)
2023-09-29 21:44:00多站几个人,就比对号座赚钱
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2023-09-29 21:46:00但高铁现在也没有想涨价，这才可怕
作者: dostey (Dos) 2023-09-29 21:48:00
高铁确实应该在调涨票价 至少短程要调涨2倍以上
作者:
blence ( )
2023-09-29 22:11:00这次在疏运前一天就有公告要开放对号座,应该没什么不公平吧？ 还是说疏运卖票前就要先讲,不同意的人就另寻管道?
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-09-29 22:25:00其实我觉得可以多开全车自由座啊
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2023-09-29 22:45:00高铁：不爽不要搭平常最爱吹日本多棒 该该叫的时候就无视日本疏运也是沙丁鱼挤得乱七八糟
作者:
aak3147 (aak3147)
2023-09-29 22:59:00高铁没有想涨？你是不是误会什么了？是背后官股不愿涨好吗......
作者:
m42040 (细菌)
2023-09-29 23:04:00JR东海:指定席只是卖你位置 没说走道要没人啊
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-09-29 23:04:00说到日本就想到 2019 10 月去福岛，结果遇到哈贝吉新干线一复驶那个真的是挤到不像话
作者: geesegeese (殴) 2023-09-29 23:37:00
开车更爽，连休息站都挤爆连假期间不挤，太难了真的要舒适，商务舱吧
作者:
cka 2023-09-29 23:40:00有椅子真的舒服太多在考虑到你才比自由座多一点点钱,我觉得可以了啦再
作者: cymtrex 2023-09-29 23:48:00
良好制度要建立很困难，但是一开方便之后就恢复不了了
作者:
HMKRL (HMKRL)
2023-09-30 00:23:00简单 自由席直接涨到指定席的价钱就不会不公平了 差没多少
鳟绝不凡对号座改成竞标制，北高一张一万，门口配武装保全，这样其他建民才不会外溢过来高铁对号座是抢不到，不是买不起好吗…
票价建议比照港英啦 每年按照物价比例调整 不然10年前的高铁定价放到现在真的是没有贵到哪里去
作者:
medama ( )
2023-09-30 01:55:00疏运就是这样 互相体谅吧
你买的是有位置坐，不是走道走道要不要站人，本来就不能要求
作者:
mstar (Wayne Su)
2023-09-30 08:32:00不知道日本遇到挤爆时，指定席车厢是否也塞满人？
有广播开放车厢站立 我会认了没广播 畜生就给你进来站 就是畜生
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-09-30 09:31:00作者: a20731 (培养皿) 2023-09-30 10:39:00
刚好幸运抢到坐票就在得瑟
作者: jaajal (我爱日亚航) 2023-09-30 11:03:00
这种连假疏运尖峰 日本新干线指定席玄关甚至车厢一样挤爆台风地震后复驶 那就不用说了
作者:
MiaoXin (妙信)
2023-09-30 12:37:00以前没有高铁的时候，家父会挤到前面车厢买便当给我们小朋友吃。不然连假推车通常过不来，能过来的推车也几乎不会有东西能买来吃。
作者:
lkdsa (玄~)
2023-09-30 13:52:00涨价被骂死
作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2023-09-30 16:35:00这都是月经文了, 每隔一阵子就被拿来炒一次,营利事业的目地, 就是追求最大利润,就是希望每班车都能挤好挤满, 挤得像台铁区间车那样.
可以拆一些椅子，塞入更多的通勤客，应该有搞头因为通勤客顶多就一两个包包而已，占用面积小
作者:
liban (录取率创新高 改行卖鸡排)
2023-09-30 20:09:00你可以接受对号座涨价，为什么不直接订商务舱呢？
作者:
gm3252 (阿纶)
2023-09-30 20:33:00能坐得到位置就很好了
高铁对号座在大部分情况就是CP值最高的地方啊台铁 客运又浪费时间 CP值降低 高铁自由座会挤会站票商务舱贵，但时间又一样，综合算起来对号座就是最佳CP值，大家都算过了，谁希望CP值降低了我买东西就是求最高CP值的，而不是求最便宜
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2023-10-01 09:00:00承继NTU大的论述，仔细想想，买高铁对号座的人会因为车厢、走道旁站满人，而此后就不花钱搭高铁吗？我想还是会吧，因为它真的很快，忍一忍就过去了。既然这样，那身为营利事业的高铁干嘛改善这样的现象？你如果要让高铁改善，那就是用不搭去向高铁抗议旅客(对挤满人)的不满。但真的太香了，刚性需求就摆在那里，抗议太难成功了
作者: thecynic (Pipe Dreamer) 2023-10-01 13:15:00
不管从营利事业角度（高铁要多赚钱）或是社会服务角度（政府希望多疏运人）都没有什么改变这个现况的理由
作者:
johnwu (就是酱)
2023-10-01 17:51:00拎北花这么贵的车钱 然后走道还挤一堆人 还要跟你在那奴喔忍受个屁啦
作者: jaajal (我爱日亚航) 2023-10-01 17:55:00
挤的那一堆人花的车钱应该跟你也没差多少喔 XDDDDD
也不能这样说啦 毕竟有些站配票真的就是很少 我帮家人抢今天嘉义回台北的票也是花了两周才捞到释出的
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-10-01 22:11:00想涨价可以做商务舱以前我坐商务舱轻松自在 我也不怕别人挤