原始标题:莺歌车站爬上爬下好辛苦 苏巧慧争取1.3亿盖12电扶梯今启用
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发表日期:2023-09-27
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2023-09-27 14:02 联合报／ 记者李定宇／新北即时报导
落成已20年的跨站式莺歌车站，如今每天有1.8万人在此通勤，但过往没电扶梯民众爬上
爬下追火车相当辛苦，立委苏巧慧向交通部争取1.3亿元在前后站及月台增建12座电扶梯
，并于今天启用，居民对此表示，家里长辈搭火车终于可以轻松些了。
立委苏巧慧表示，莺歌火车站盖好后因为没有电扶梯，无论是旅客拿行李上下楼梯或著通
勤追火车，都让旅客觉得进出莺歌车站很麻烦，电扶梯兴建过程克服月台太窄等安全法规
问题，如今启用后可提供旅客更好服务 。
2013年莺歌火车站台铁局改建为跨站式站房，车站连通莺歌文化路与建国路两侧，每日进
出旅客约有1万8千余人，乘车人数逐年攀升显现莺歌居民倚重火车站通勤。
但过往莺歌火车站没有电扶梯，不仅年轻人通勤气喘吁吁，长辈爬上爬下也相当辛苦，立
委苏巧慧因此争取交通部编列1.3亿元经费于车站前后站与1、2月台增设12部电扶梯，并
配合莺歌当地文化意象，导入车站美学，改善进出站动线及候车空间。
车站并参考台湾设计研究院建议将美学融入站体工程，办理地面走道整建更新、改善指标
、照明与消防、监视等设备，另在候车区增设电子资讯看板，展示地方特色产业、旅游观
光地图及交通时刻表等资讯，将莺歌车站打造成最舒适便利的乘车空间。
电扶梯增设及美学改造工程自去年2月25日开始动工于今年9月完工，今天苏巧慧并与交通
部长王国材等人共同启用提升乘车安全及车站服务水准，更可增加在地年长者及行动不便
旅客转乘便利性。