[闲聊] 为啥R200货运列车都要跟E电锅头重联？ TaiwanBeijin PTT批踢踢实业坊

楼主: TaiwanBeijin (台湾北京) 2023-09-26 12:36:06

https://www.youtube.com/watch?v=n818nSQbzqE
如题
R200开始拉货后
常常看到跟E300重联
为啥需要柴电机车跟电力机车头一起拉？
是因为都全线电气化了才有这种安排吗？

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2023-09-26 12:37:00

还在试车…

作者: temu2035 (temu2035) 2023-09-26 12:58:00

R200抢E300的工作啊

作者: Akulamaru (Akula) 2023-09-26 13:13:00

现在是在试车不是在拉货

作者: elynn889 (NcMar47) 2023-09-26 14:00:00

试车

作者: zx246800tw (摇杆驱动程式) 2023-09-26 14:26:00

当初电3k也有在车厢内放铅块测试必要数据

作者: fbiciamib123 (Lin) 2023-09-26 15:00:00

备援

作者: M990034 (Willy改回台铁用词) 2023-09-26 15:39:00

还没正式上线...

作者: f85119 (J.C.E) 2023-09-26 18:35:00

就单纯7525刚好是电头而已

作者: cymtrex 2023-09-27 02:34:00

都电气化了还让柴头在电化区间跑

作者: andy810625 (ç˜‹åå‡±) 2023-09-30 14:38:00

并不是所有的车站路线都有电车线，尤其是军运月台。

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