https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230926_sasutenatrain/
西武鉄道株式会社(本社:埼玉県所沢市、社长:小川 周一郎)は、环境负
荷の少ない他社からの譲受车両“サステナ车両” (※)の授受について、
东急电鉄株式会社(本社:东京都渋谷区、社长:福田 诚一)および小田急
电鉄株式会社(本社:东京都新宿区、社长:星野 晃司)と连携することに
合意いたしましたので、お知らせいたします。
(※)他社から譲受したVVVFインバータ制御车両を西武鉄道独自の呼称と
して定义
“サステナ车両”として、东急电鉄は“9000系”を、小田急电鉄は
“8000形”を、 西武鉄道へ譲渡します。これにより、西武鉄道では、
本线系(池袋线・新宿线など)への新造车両の导入に加え、“サステナ车
両”を支线系(国分寺线や西武秩父线など)に导入することにより省エネ
ルギー化を加速し、2030年度までに车両のVVVF化100%达成を
目指します。なお、今回の连携による第1编成の运行开始は、2024年
度を予定しております。
西武鉄道、东急电鉄、小田急电鉄では、各社の経営理念に基づき、SDGs
への贡献を意识し、持続可能な社会の実现に向けた取り组みを积极的に推
进してまいります。
https://twitter.com/seibu_info/status/1706536012930019468
环境负荷の少ない他社からの譲受车両 #サステナ车両 について东急电鉄と
小田急电鉄と连携することに合意しました。
●东急电鉄:9000系
●小田急电鉄:8000形
2024年度 2029年度に顺次导入予定。24年度に运行开始する第1编成は小田
急电鉄8000形。东急电鉄9000系は25年度以降、顺次运行开始予定です。
https://twitter.com/seibu_info/status/1706536014477705377
本线系(池袋线・新宿线等)への40000系新造车両の导入に加え、 #サステナ
车両 を支线系(国分寺线や西武秩父线等)に导入することで省エネルギー化
を加速し、2030年度までに车両のVVVF化100%达成を目指します。
详细はこちら
#1YVe9_KF (Railway)
去年就有风声,今天正式宣布计画:
明年在支线 (国分寺线,西武秩父线) 导入小田急8000形,后年也将购入东急9000系
目标是让全线电车都使用 VVVF 技术以达到节能,可持续性目标。
不过大手跑去买其他大手私铁的旧电车,让日本人在 X 上都惊呆了。