[情报] 西武购入东急9000系,小田急8000形电车

楼主: ccpz (OoOoOo)   2023-09-26 13:45:21
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230926_sasutenatrain/
西武鉄道株式会社(本社:埼玉県所沢市、社长:小川 周一郎)は、环境负
荷の少ない他社からの譲受车両“サステナ车両” (※)の授受について、
东急电鉄株式会社(本社:东京都渋谷区、社长:福田 诚一)および小田急
电鉄株式会社(本社:东京都新宿区、社长:星野 晃司)と连携することに
合意いたしましたので、お知らせいたします。
(※)他社から譲受したVVVFインバータ制御车両を西武鉄道独自の呼称と
して定义
 “サステナ车両”として、东急电鉄は“9000系”を、小田急电鉄は
“8000形”を、 西武鉄道へ譲渡します。これにより、西武鉄道では、
本线系(池袋线・新宿线など)への新造车両の导入に加え、“サステナ车
両”を支线系(国分寺线や西武秩父线など)に导入することにより省エネ
ルギー化を加速し、2030年度までに车両のVVVF化100%达成を
目指します。なお、今回の连携による第1编成の运行开始は、2024年
度を予定しております。
 西武鉄道、东急电鉄、小田急电鉄では、各社の経営理念に基づき、SDGs
への贡献を意识し、持続可能な社会の実现に向けた取り组みを积极的に推
进してまいります。
https://twitter.com/seibu_info/status/1706536012930019468
环境负荷の少ない他社からの譲受车両 #サステナ车両 について东急电鉄と
小田急电鉄と连携することに合意しました。
●东急电鉄:9000系
●小田急电鉄:8000形
2024年度 2029年度に顺次导入予定。24年度に运行开始する第1编成は小田
急电鉄8000形。东急电鉄9000系は25年度以降、顺次运行开始予定です。
https://twitter.com/seibu_info/status/1706536014477705377
本线系(池袋线・新宿线等)への40000系新造车両の导入に加え、 #サステナ
车両 を支线系(国分寺线や西武秩父线等)に导入することで省エネルギー化
を加速し、2030年度までに车両のVVVF化100%达成を目指します。
详细はこちら
#1YVe9_KF (Railway)
去年就有风声,今天正式宣布计画:
明年在支线 (国分寺线,西武秩父线) 导入小田急8000形,后年也将购入东急9000系
目标是让全线电车都使用 VVVF 技术以达到节能,可持续性目标。
不过大手跑去买其他大手私铁的旧电车,让日本人在 X 上都惊呆了。
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-09-26 14:01:00
这导入时程也太长了
作者: CGtheGREAT (大个)   2023-09-26 14:30:00
当成JR的转属来看其实还好 毕竟可以省掉新车开发成本,老车能用将就用啊
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2023-09-26 15:22:00
本来坊间流传要用东日本的二手车但万万没想到小田急8000形爆冷门也跟西武先前宣称将导入不锈钢车体的车辆有出入而且小田急8000的车龄还比汰换对象的西武新2000来得高不过西武新2000多数还是电阻控制,8000已经全VVVF
作者: d2241400 (Ahao)   2023-09-26 16:43:00
西武的新车都很前卫,看起来也不会财务困难,竟然会跑去买二手车也很意外
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2023-09-26 19:58:00
西武连百货都卖了 惨
作者: FF9318 (是非もなし)   2023-09-26 21:53:00
西武财政是不是不太好@@
作者: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2023-09-26 22:09:00
印象中西武百货和西武铁道算是不同集团
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2023-09-26 22:49:00
西武百货与西武铁道分开很久了
作者: EMU3001 (EMU3001)   2023-09-26 23:33:00
干脆东武并购变成大武好了....没事
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-09-27 06:47:00
居然买小田急8000
作者: TWN48 (台湾48)   2023-09-27 08:15:00
JR 首都圈拿新潟淘汰的老车、大手西武买别家的旧车,还真是这个年、头都变了(x)
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2023-09-27 09:00:00
堂堂大手私铁沦落到乡下铁道和跟印尼抢车用
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-09-28 11:46:00
E127那个是因为205系故障 跟209系500番台一样 急用取代旧车 有什么就拿什么209系500番台是在E231开发完成之前制造的用E231系车体209系机电 等不及E231系开发完成E127系是刚好有现成的可以用而已 但也不够完全替换205还是有机会出来跑话说JR东最近没有堪用的VVVF车要淘汰 E217车况不佳其他VVVF车型目前都还没有淘汰计画 205系5000番台才刚去雅加达而已
作者: wcc960 (keep walking...)   2023-09-28 16:37:00
西武铁道和西武百货从1964年老爸堤康次郎死后就分家了继承铁道(西武本体)的堤义明和百货的堤清二还有名的不合后者(西武saison集团)因扩张过度在泡沫经济破灭后先崩解最后和sogo一起被日本7-11(7&I)并购,最近再被7-11卖掉前者则被堤义明实质控制到2005年因内线交易丑闻下台为止故近日西武百货的交易案基本上是不干西武铁道的事(除为西武池袋店一部分的地主外)
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2023-09-28 21:29:00
之前网上是流传中央线系统减班后,部分E233要让渡到西武多摩川线并且委托JR检查,省去每三个月一次的甲种输送换车手续另外东京临海高速铁道的70-000预计2024年起汰换
作者: andy810625 (瘋子凱)   2023-09-30 14:37:00
说到南武支线收旧车,隔壁的鹤见线反而买全新车...

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