[分享] 台铁111年年报-机车.客车.货车车辆数

楼主: andy810625 (瘋子凱)   2023-05-13 09:08:39
https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3
筛选→统计资料(年报)→111年
一、动力车:111年新增456辆、报废8辆
1. 电力机车:146辆(111年报废2辆,E336.E1026(111.01.07))
E100型 : 0辆(形式全灭,E101陈列)
E200型 :39辆(E221民790424造桥事故报废)
E300型 :28辆(E310.313.314.319~321.324.325.330.332.336报废)
E400型 :17辆(E413报废)
E1000型:62辆(E1026.1054报废)
2. 柴电机车:91辆(111年报废1辆,R131(111.01.07))
R0型 : 0辆(形式全灭,R6陈列)
R20型 :17辆(仅存R21~23.28.31.32.34.37.38.40.42.47~49.55.66.69,
R50.R68.R71陈列,R24让售铁博)
R100型:32辆(R103~105.107.111.118.131报废)
R150型:23辆(R151.164报废)
R180型:16辆(包含台泥自购之R190型6辆)
S200型: 2辆(仅存S201.210,S202陈列,S206.212让售铁博)
S300型: 1辆(仅存S318在籍陈列,S305.316陈列)
S400型: 0辆(形式全灭,S405让售铁博,S402铁博弃置)
3. 柴液机车: 16辆(111年未变)
DHL100型:16辆
4. 电联车 :1895辆(111年新增456辆,EMU900型24组240辆+EMU3000型18组216辆)
(111年报废5辆,EP108+EM112+ET105+ET108+ED105(111.01.07))
EMU100型 : 2组 10辆
50EP100型:2辆(仅存EP101.106,EP102.EPD112让售铁博)
55EM100型:2辆(仅存EM101.109,EM108让售铁博)
40ET100型:4辆(仅存ET102.123.125.126,ET118.124让售铁博)
40ED100型:2辆(仅存ED111.112,ED104.106让售铁博)
EMU1200型 : 2组 18辆 + 备用6辆 + 备用3辆 = 27辆
EMC1200型: 8辆
EP1200型 : 9辆(EP1201M报废)
EM1200型 :10辆(EM1208.1209报废)
EMU300型 : 8组 24辆(EMC+EP+EM,报废编组列入112年)
EMU400型 :12组 48辆(EMC+ET+EP+EM,全数停用)
EMU500型 :85组340辆 + 2辆 = 342辆(EMC+EP+ET+EM,仅EP508.ET508报废)
EMU600型 :14组 56辆(EMC+EP+ET+EM)
EMU700型 :20组160辆(EMC+EP+ET+EM+EM+ET+EP+EMC)
EMU800型 :43组344辆(ED+EMA+EP+EMB+EMB+EP+EMA+ED)
EMU900型 :38组380辆(ED+EM+EP+EM+EM+EP+EM+EP+EM+ED)
TEMU1000型: 8组 64辆(TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED,13+14停用)
TEMU2000型:19组152辆(TED+TEMA+TEP+TEMB+TEMB+TEP+TEMA+TED,07+08停用)
EMU3000型 :24组288辆(ED+EM+EP+EM+ET+EM+EP+EM+EM+EP+EM+ED)
5. 柴油客车:208辆(111年未变)
30DR2000型: 0辆(形式全灭,DR2009.10弃置花莲机厂)
25DR2050型: 0辆(形式全灭,DR2053.55~57.60.67.69七辆陈列)
35DR2100型: 0辆(形式全灭,DR2102修复中)
35DR2200型: 0辆(形式全灭,DR2203让售铁博,修复中)
35DR2300型: 0辆(形式全灭,DR2303让售铁博)
35DR2400型: 0辆(形式全灭,DR2404修复中)
35DR2500型: 0辆(形式全灭,全数解体)
45DR2510型: 2辆(全数停用)
35DR2600型: 0辆(形式全灭,全数解体)
35DR2650型: 0辆(形式全灭,DR2652弃置富冈基地)
40DR2700型: 8辆(仅存DR2703.06.07.14.18.22.23.25;DR2712.19移拨电务)
40DR2750型: 0辆(形式全灭,DR2752陈列,弃置台东)
40DR2800型:28辆(DR2819.20移拨工务)
40DR2850型:14辆(DR2860移拨工务)
40DR2900型:10辆
40DR2950型: 5辆
45DR3000型:50辆(DR3017.45.51.52事故报废)
45DR3070型:25辆(DR3093.96事故报废)
45DR3100型:20辆
45DR3150型:10辆
45DR1000型:36辆
注1:柴电机车含台泥公司自备机车6辆。
注2:102年新增电联车160辆,以MA机务系统资料为准,含测试辆数,
但不包含12月中下旬交车40辆。(TEMU2000型4组32辆+EMU800型1组8辆)
注3:电联车中倾斜式电联车于 96年新购 48辆,101年新购16辆,
102年新购120辆,105年新购32辆。
注4:104年EMC300型车8辆增设哺集乳室,每辆座位数由44位减为40位。
注5:原DR1000型简报车SC1001于103年改回53位长条椅,104年调至支线行驶,
计增53位。
二、客车:111年报废142辆、改籍3辆
1. 推拉式客车:381辆(111年未变)
35PPT1000型:200辆(PPT1023.1044.1095停用)
35PPH1300型: 68辆
35PPC1400型: 68辆
40PPT2000型: 13辆
40PPD2500型: 1辆(PPD2518停用)
40PPP2500型: 20辆
40PPM2500型: 11辆
2. 头等空调车:190辆(111年报废54辆,FP10021.30.37.43.45~47.50.58.63.FP1009.
FPK10005.07.FPK11006.FPK1014(111.01.26)
FPK10001.FPK11008.FP1005.FPK1004.07.
FPK10202.05(111.03.11)
FP10002.17.FPK10008.11002~05.07.
FPK1001.13.FPK11202(111.08.12)
FP10012.FPK1008.09.11.15.
FPK11204(111.10.11)
FP10001.19.20.28.FP1001.06.07.13.
FPK1002.06.FPK1105.FPK11102.FPK11302.
FPK11201.03(111.12.28))
(111年改籍3辆,FPK10512.37.39→DC10509.10.11(111.01.27))
40FP10000型 :15辆(仅存10006.09.16.18.22.26.29.33.35.41.42.44.52.55.56)
40FPK10000型: 3辆(仅存10002.03.06)
40FPK11000型: 1辆(仅存11001)
40FP10100型 : 1辆(仅存10106)
40FPK10100型: 0辆(形式全灭)
40FPK11100型: 2辆(仅存11103.04)
35FP1000型 : 2辆(仅存1003.08)
40FPK1000型 : 4辆(仅存1003.05.10.16)
40FPK1100型 : 1辆(仅存1107,1105让售铁博)
35FPK10200型: 0辆(形式全灭)
35FPK11200型: 0辆(形式全灭,11204让售铁博)
35FPK11300型: 0辆(形式全灭)
35FPK10400型:36辆(10405.15.28.37事故报废)
35FPK11400型: 5辆
35FPK10500型:39辆(10507.12.37~39改造餐车,10545~51改造商务车)
35FPK11500型: 7辆(SPK2152事故报废,导致11502空号)
35BCK10600型:13辆
35BCK10700型: 7辆
35DC10500型 :11辆(10507~11由35FPK10500型改造)
35PC10500型 : 3辆
40FPK10600型:35辆
40FPK11600型: 4辆
35PC32700型 : 1辆
3. 二等空调车:45辆(111年报废75辆,SP32771.SP20025.89.SPK20006.09.
SPK21011(111.01.26)
SP32761.66.32801.07.77.32953.55.72.
SP20016.62.SPK20004.21004(111.03.11)
SP20009.12.28.59.60.69.80.86.90.
SPK20001.11.21006.07.14.SPK2008.11.19.28.
SPK2101(111.06.23)
SP32751.67.32851.56.57.68.76.
SP32954.58.71.87.SP20008.23.29.44.45.47.
SP20051.55.57.66.67.78.79.81.82.
SPK21005.21015.2030.2105(111.08.12)
SP20013.50.63.83.85(111.10.11)
SP32803.862.962(111.12.28))
35SP32720型 : 5辆(仅存21(B).23(B).25(B).28.29(B))
35SP32750型 : 9辆(仅存52.55(B).57(B).59(B).65(B).70(B).72(B).74.75,
32773让售铁博)
35SP32800型 : 9辆(仅存02(B).05.06(B).08.09(B).11(B).13.14.15(B))
35SP32850型 : 0辆(形式全灭,32865让售铁博)
35SP32950型 : 0辆(形式全灭)
35SP32600型 : 0辆(形式全灭,32616让售铁博)
40SP20000型 : 5辆(仅存20015.26.43.49.58,20035让售铁博)
40SPK20000型: 4辆(仅存20002.05.07.14)
40SPK21000型: 3辆(仅存21001.02.08)
40SPK2000型 : 5辆(仅存2010.16.22.27.29)
40SPK2100型 : 0辆(形式全灭)
35SPK2300型 : 5辆(仅存2302.08.14.17.27)
4. 二等客车 : 1辆(111年未变)
35SP32400型: 0辆(形式全灭,32427让售铁博)
35SP32550型: 1辆(仅存32578,32584让售铁博)
5. 二等客守车: 3辆(111年未变)
35SPK32600型: 1辆(仅存32609)
35SPK32700型: 2辆(仅存32717.57)
6. 三等客车 : 4辆(111年报废5辆,TP32215(111.03.11)
TP32220.29.64.67(111.08.12))
35TP32700型: 0辆(形式全灭,32706让售铁博)
35TP32770型: 0辆(形式全灭)
35TP32800型: 0辆(形式全灭)
35TP32850型: 4辆(仅存32859.65.66.69)
40TP32200型: 0辆(形式全灭)
7. 三等客守车: 6辆(111年报废2辆,TPK32210.29(111.03.11))
35TPK32700型: 0辆(形式全灭)
35TPK32770型: 0辆(形式全灭)
35TPK32800型: 0辆(形式全灭,32819让售铁博)
35TPK32850型: 2辆(仅存32855.60,32862让售铁博)
40TPK32200型: 4辆(仅存32202.06.17.28,32219让售铁博)
8. 行李车 : 1辆(111年报废3辆,BK32404.09.11(111.08.12))
35BK32350型: 1辆(仅存32353,潮州展示)
40BK32400型: 0辆(形式全灭,32402让售铁博)
35BK32950型: 0辆(形式全灭,32952让售铁博)
9. 邮政行李车: 12辆(111年未变)
45MBK80000型:12辆(80001.05.07报废)
10. 电源行李车: 15辆(111年减少3辆,PBK32804(111.01.26)
PBK32601.32863(111.08.12))
45PBK32800型: 0辆(形式全灭,32803让售铁博)
45PBK32850型: 3辆(仅存32852.53.61)
45PBK32600型: 2辆(仅存32602.05)
45PBK10400型: 5辆
45PBK10500型: 5辆
11. 花车 : 3辆(111年未变)
SA4100型 :2辆(4101.4102)
SA32800型:1辆(32820)
12. 检查车 : 0辆(111年未变)
30EOB32300型:0辆(形式全灭,32389让售铁博)
13. 其他 : 2辆(111年未变)
40RCK100型:2辆(全数停用)
14. 木造客车 : 0辆(110年未变)
30SPK2500型:0辆(形式全灭,2502陈列于苗栗机务分驻所)
25TPK2050型:0辆(形式全灭,2053陈列于苗栗机务分驻所)
注1:头等空调车包含客厅车;其他指客车改装之汽车载运车。
注2:客车88年2辆改籍为货车,89年7辆改籍为货车,90年1辆改籍为货车,
91年3辆改籍为货车,94年1辆改籍为货车,95年2辆改籍为货车,
98年1辆改籍为货车。
三、货车:111年报废29辆
1. 敞车 :258辆(111年报废2辆,15G8061(111.03.11)
30G2018(111.08.12))
15G8000型 : 0辆(形式全灭,8061让售铁博)
30G1000型 :100辆
30G2000型 :149辆(2018报废)
35G20000型: 9辆(仅存20004.031.051.098.112.117.124.132.135)
2. 篷车 :192辆(111年报废3辆,35C21416.23041(111.08.12)
35C23002(111.10.11))
10C1100型 : 0辆(形式全灭,1216陈列)
15C8000型 : 2辆(仅存8026.8517)
25C10000型: 0辆(形式全灭,10008旧打狗驿故事馆,56陈列,24.77让售铁博)
35C21000型:33辆(仅存21100.178.282.285.289.291.295.296.297.300.302.310.
312.313.315.323.325.326.335.343.364.366.369.371.
373.375.376.391.395.398.401.404.421)
35C23000型:57辆(23002.41报废,23023改籍为工程专用车35EC23023)
35C24000型:50辆
35C25000型:50辆
3. 篷斗车 :105辆(111年未变)
35N21000型: 2辆(仅存21051.121,21055让售铁博)
35N23000型: 4辆(仅存23036.37.73.93)
35N24000型:99辆(24066报废)
4. 煤斗车 : 2辆(111年未变)
35H1000型 :2辆(仅存1035.1178,1151让售铁博)
35H1300型 :0辆(形式全灭,1324让售铁博)
35H20000型:0辆(形式全灭)
35H21000型:0辆(形式全灭)
5. 平车 :358辆(111年报废6辆,50F101.111(111.03.11)
50F107.115.116.123(111.08.12))
35F1000型 :99辆(1067报废)
35F2000型 :99辆(2034报废)
35F20000型:88辆(内容略,20003.106.133.146陈列)
50F100型 : 5辆(仅存103.06.09.18.20,108陈列,101.111让售铁博)
50F200型 :35辆
50F400型 :32辆
6. 篷守车 : 58辆(111年报废2辆,3CK1521.2019(111.08.12))
3CK1500型:21辆(仅存1516.22.25.29.31.33.37.48~51.53.63.65.68.72.74.
1576.81.84.95,1514让售铁博,1573陈列)
3CK2000型:17辆(2002.05.09.11.13.18.19.21报废,2109旧打狗驿故事馆)
3CK2100型:20辆(2102.08~10.13.20报废)
7. 宿营车 : 48辆(111年报废3辆,30ES32420(111.08.12)
30ES32268.32858(111.10.11))
10ES500型 :10辆(503.07.09.18.21.25.29.31.32.34)
10ES1700型 : 1辆(1710)
10ES17000型: 1辆(17001)
10ES2000型 : 1辆(2048)
15ES8000型 :14辆(仅存8009.129.135.226.299.318.338.356.394.429.448.522.
8614.620,8575让售铁博)
30ES32770型: 1辆(32773)
30ES32800型: 1辆(32839)
30ES32850型: 1辆(32857)
30ES32200型: 0辆(形式全灭)
30ES32300型: 1辆(32375潮州展示)
30ES32400型: 7辆(32402.06.14.18.24.28.30)
30ES32550型: 1辆(32577)
30ES32600型: 5辆(32610.14.21.27.38)
30ES32700型: 3辆(32703.11.16)
35ES21000型: 1辆(21185)
8. 代用平车 : 1辆(111年未变)
35GF6000型 :0辆(形式全灭,6061陈列)
36GF21000型:1辆(21019)
9. 工程专用车:102辆(111年报废1辆,35EF5001(111.08.12))
3EW100型 : 1辆(102,103让售铁博)
10EW10型 : 0辆(形式全灭,11陈列)
10EKG600型 : 1辆(603)
14CW8000型 : 1辆(8944)
15EC8000型 : 6辆(8108.148.288.411.546.595,8074旧打狗驿故事馆)
15EF10型 : 0辆(形式全灭,19陈列旧打狗驿故事馆)
15EF120型 : 1辆(122)
15EG8000型 : 3辆(8148.436.634)
20EGF6000型 : 1辆(6084)
20EGF5000型 : 5辆(5022.26.39.51.66)
20EF300型 : 2辆(324.371)
20EF5000型 :19辆(5002.06.09.11.14.17.19~22.24.27.32~35.38.39.43)
20EGF21000型: 4辆(21008.39.77.78)
25EW200型 : 1辆(203)
35EGF21000型: 1辆(21005)
25EF6000型 : 1辆(6092)
30EC9000型 : 2辆(9005.06)
30ECF25000型:11辆(25001.04.07.11.16.17.19.21.22.29.30)
30EC21000型 :13辆(21001.003~008.010~012.389.372.378)
35EC23000型 : 1辆(23023)
35ECK21000型: 9辆(21002.14~21)
35EG20000型 : 7辆(20007.008.014.020.043.099.144)
35EGF6000型 : 2辆(6071.96)
35EF5000型 : 3辆(5002.03.07)
35EF20000型 : 7辆(20001.008.019.046.061.080.128)
10. 专用守车 : 30辆(111年报废3辆,3AK2016.2515.2527(111.08.12))
3AK2000型:15辆(仅存10.11.14.20.21.23.25.28.33.34.37~39.44.50)
3AK2500型:15辆(仅存02.04.08.09.11.13.16.18.21~24.26.28.30)
11. 石碴车 :149辆(111年未变)
35B10000型:25辆
35B11000型:15辆
35B12000型:14辆
35B13000型:15辆
35B1000型 :20辆
35B1100型 :10辆
35B1300型 :30辆
35B2000型 :20辆(2007报废)
12. 油罐车 : 7辆(111年报废2辆,30L3001.07(111.10.11))
20L750型 : 1辆(757)
35L850型 : 0辆(形式全灭,853让售铁博)
27L1000型 : 0辆(形式全灭,1042让售铁博)
30L20000型: 0辆(形式全灭,20002让售铁博)
30L21000型: 6辆
30L3000型 : 0辆(形式全灭,3006让售铁博)
13. 石斗车 :217辆(111年报废7辆,30BH3003.05.17.24.25.42(111.08.12)
30BH3039(111.10.11))
25BH2000型: 0辆(形式全灭,2001让售铁博)
30BH1000型:200辆
30BH3000型: 17辆(仅存3004.13~15.22.23.29.30.32.35.36.40.41.43~45.49)
14. 通风车 : 0辆(111年未变)
15V2000型:0辆(形式全灭,2016陈列、2041潮州基地展示)
15. 大物车 : 0辆(111年未变)
30D10型:0辆(形式全灭,11.13让售铁博)
50D10型:0辆(形式全灭,11潮州基地展示)
16. 家畜车 : 0辆(110年未变)
10K500型:0辆(形式全灭,524陈列)
17. 冷藏车 : 0辆(110年未变)
10R100型:0辆(形式全灭,104陈列)
注1:工程专用车包含代用非常车。
注2:93年铁路改建工程局赠予本局30辆石碴车,101年中钢公司赠予本局32辆平车。
注3:108年8月工程宿营车1辆变更车籍为通风车。
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2023-05-13 09:51:00
好奇问一下,有人知道E1026、E1054报废的原因是???先谢谢
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2023-05-13 09:55:00
一台是主变压器烧毁,一台是高压穿套损毁,都没有零件
作者: jn123   2023-05-13 10:54:00
作者: cic2014 (7802)   2023-05-13 11:54:00
35GF6000重复
作者: Hfy0920 (Hfy)   2023-05-13 12:43:00
原来普悠玛有新车难怪班次变多
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2023-05-13 13:25:00
楼上,不是因为大量EMU3000投入释放TEMU2000?
作者: ultratimes   2023-05-13 13:31:00
E200+400用这么久 才221+413报废而已?还有EMU857/858有无报废?
作者: RSQP (IJKV)   2023-05-13 14:29:00
ge啥时全都报废啊
作者: dierac1000 (咖阿控)   2023-05-13 15:14:00
要等取代它的车型商业运转投入一定程度的数量后才能处理,超龄的R型同理机车很好用,所以目前除非没救应该都还会继续用
作者: oreaptt   2023-05-14 08:10:00
e1000相对年轻就弃修,加上ge应用广,该不会未来e1000先退出定期运用的可能
作者: smilekekeke (kekeke)   2023-05-14 12:12:00
E1000一直坏该淘汰了吧
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2023-05-14 15:38:00
U大师铁道版混那麽久,怎么会不知报废的E300都是为了救E200和E400...E402为了鸣日的E405也被宰了
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2023-05-14 16:55:00
E500进来会先换电锅头还是猪头?
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2023-05-14 17:14:00
猜是鸣日号的电锅头,因首发泄漏照的涂装

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