补充 看来不是只有我遇到
太多案例惹 查不完
1. 普悠玛的椅枕好难躺
https://www.dcard.tw/f/transport/p/238846628?cid=F7D5221A-EBFC-4505-A8F2-9D66FFCE2158
2. https://youtu.be/qeM4EqKyGKU
转眼过去 九年多快迈向十年了
普悠玛卡肩的问题 似乎还没解决对不对～
很久没搭普悠玛了 一搭根本睡不着
背部两块东西顶着 = =
睡不着上网查才查到这篇快十年前的文章
https://i.imgur.com/2PzEt2h.jpg
※ 引述《urzarage ( )》之铭言：
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121224/34725402/
: 普悠玛试乘座椅头枕卡肩
: 身高170就受限 餐桌椅也易“卡位”
: 2012年12月24日
: 【李姿慧、陈嘉恩、石秀华╱连线报导】台铁与高铁共耗资上百亿元买进新列车，预计
: 明年2月与7月投入营运，不过已开始进行测试的台铁新车普悠玛号座椅却“卡卡”，上
: 周交通部官员和立委上车考察，试乘人员发现，旅客直坐时，身高逾170公分者，肩膀
: 恐被座椅头枕顶住，另4人餐桌座位与餐桌间距小，身形较壮硕者进出也恐“卡位”。
: 台铁今年新购普悠玛号列车，首两列列车10月抵台后，目前正在进行测试，预计明年2
: 月投入营运。不过，上周交通部长毛治国率官员陪同立委及助理试乘普悠玛号并考察后
: ，有试乘人员透露，车上很多人都反映座椅头枕“好卡”，身高超过170公分的男生直
: 立坐着时，头枕虽可调整，仍会卡到肩膀和脖子，加上头枕两旁凸出、中间内凹，靠起
: 来不是很舒服，但若调整座椅躺下，头枕高度就刚好。
: 台铁：将检讨设计
: 另外，试乘人员也说，4人餐桌座位也会“卡卡”，座椅和餐桌中间间距过小，进出很
: 窄，只要是身形较壮硕者就会卡住，移动困难，进出也不方便。立委蔡其昌则说，他个
: 人坐起来感觉座椅较软，算舒适，头枕高度对他来说还算刚好。
: 台铁表示，目前普悠玛号还未验收，座椅头枕问题上周六已开会讨论和检讨，将要求厂
: 商根据国人身高、体重重新评估和检讨座椅设计，包括头枕高度、软硬度，将在上路前
: 调整到最好状态。
: 得半蹲进入餐桌椅
: 台铁强调，民众前往餐厅吃饭时，进入餐桌都要先把椅子拉开再进入，之后再拉回，4
: 人餐桌和座椅设计是采坐下来最舒服的间距考量，但因火车座椅必须固定，无法移动，
: 所以进出座位难免要半蹲进入，一般人只要不是过度肥胖可正常进出。
: 另外，台湾高铁今年新购的四组700T列车，第一组车在昨天运抵高雄港，全部共12节车
: 厢在下午3时多吊卸完成，从高雄港高处俯看，一节节排放整齐的高铁列车车厢宛若玩具。
: 高铁新车明年启用
: 高铁表示，12节新车厢预定从明天起到周四连续3天凌晨运送至高铁燕巢总机厂，进行
: 车厢设备组装与核心系统整合测试，确认通过验收作业后，预计明年7月正式加入营运
: 服务；后续3组新车预定分别于明年初及后年、大后年抵台。
: 【两铁引进新列车资讯】台铁普悠玛号
: ◆型号：倾斜式电联车TEMU2000型
: ◆引进数量：17列列车、各8节车厢
: ◆总金额：106亿元
: ◆交车时间：10月有2列来台，其余明年底前陆续交车
: ◆投入时间：明年2月7日起
: ◆路线：台北─花莲（明年花东铁路电气化后到台东）
: 林聪胜摄
: 高铁新列车
: ◆型号：700T列车
: ◆引进数量：4列列车、各12节车厢
: ◆总金额：68亿元
: ◆交车时间：昨第1列来台，其余2015年前陆续交车
: ◆投入时间：明年7月起
: ◆路线：台北─左营
: 资料来源：台湾高铁、台铁局