441次 与443次停靠的车站数都一样
但443次的普悠玛硬是比441的3000多上45分的行驶时间!
这班最早没记错是普悠玛,后来才转为PP
目前的时刻表是转成PP后的排点,是普悠玛时记得也是3.5小时
难到没打算行驶时间吗??? 实在很好奇这样普悠玛要开多慢XD,也觉得浪费了一班直
达车
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2023-04-25 20:51:00这班以后也会换3000吧
台东花莲间三站交会停靠不办客 再快也没用 花莲台北2:16 看起来之后就是要用3000跑 不过时间应该还能再缩加班车就是硬塞的 交会停靠时间通常都特别长
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2023-04-25 21:06:00假日加班车次是勉强从路线空档挤出来的,不能和一般常规车次比吧
作者:
aahome (少说话)
2023-04-26 10:39:00查了一下4540排点更神奇 关山停33分钟?
443一开始改pp是4:15左右吧,然后就越改越慢,418原本4:09,改点前最慢4:41,台铁排点就是这样,除了有时间限制的招牌车之外,其他都会越来越慢
作者:
polebear (比平凡少一点)
2023-04-26 22:01:00484次换普悠玛也暂时没调行车时间
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-04-27 09:46:00159和119有共用排点、484卡在海线花东两端是单线很难调整中间,但443有预留略缩成EMU3000的点