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Railway
[问题] 443次没有打算调整行车时间吗?
楼主:
doraemon129K
(å°è–›)
2023-04-25 20:49:04
441次 与443次停靠的车站数都一样
但443次的普悠玛硬是比441的3000多上45分的行驶时间!
这班最早没记错是普悠玛,后来才转为PP
目前的时刻表是转成PP后的排点,是普悠玛时记得也是3.5小时
难到没打算行驶时间吗??? 实在很好奇这样普悠玛要开多慢XD,也觉得浪费了一班直
达车
作者:
r12899987
(唔洗å°ç£äºº)
2023-04-25 20:51:00
这班以后也会换3000吧
楼主:
doraemon129K
(å°è–›)
2023-04-25 20:52:00
换3000也不会是这个速度呀XD
作者:
t7101271328
(HPY)
2023-04-25 21:02:00
台东花莲间三站交会停靠不办客 再快也没用 花莲台北2:16 看起来之后就是要用3000跑 不过时间应该还能再缩加班车就是硬塞的 交会停靠时间通常都特别长
作者:
GiantGG
(ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2023-04-25 21:06:00
假日加班车次是勉强从路线空档挤出来的,不能和一般常规车次比吧
作者:
buddyricky
(小宸)
2023-04-25 21:59:00
停靠站数哪有一样 多停瑞穗南港
楼主:
doraemon129K
(å°è–›)
2023-04-25 22:44:00
算错 多一站,因为441有松山 443没有停
作者:
Akulamaru
(Akula)
2023-04-25 22:48:00
单线区间交会待避的问题吧
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2023-04-26 06:31:00
443是花东的交会问题
作者:
ewing112233
(认真的男人最英俊)
2023-04-26 06:49:00
台铁的排点~还是别期待
作者:
aahome
(少说话)
2023-04-26 10:39:00
查了一下4540排点更神奇 关山停33分钟?
作者:
journey1214
2023-04-26 11:24:00
443一开始改pp是4:15左右吧,然后就越改越慢,418原本4:09,改点前最慢4:41,台铁排点就是这样,除了有时间限制的招牌车之外,其他都会越来越慢
作者:
agh386690
(tong)
2023-04-26 17:36:00
除非花东全面双轨,不然无解
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2023-04-26 21:09:00
4540就区间没人权
作者:
polebear
(比平凡少一点)
2023-04-26 22:01:00
484次换普悠玛也暂时没调行车时间
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2023-04-27 06:33:00
159也是PP跟普排点一样
作者:
ELYC1x
(u4tp6)
2023-04-27 09:46:00
159和119有共用排点、484卡在海线花东两端是单线很难调整中间,但443有预留略缩成EMU3000的点
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2023-04-27 15:57:00
484台东线其实蛮好拉紧的吧
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