台湾具规模运输业且票单价高的,除了航空公司就是高铁了
放眼台湾三家航空公司都有出自己的联名卡
连星宇都出了
唯独高铁没有联名卡
以高铁的运量和客单价,出联名卡应该也是各银行抢破头的大饼
但一直没听到消息
有什么原因吗?

你怎么不说合铁也没有

上面那篇为什么要自删？

你可以写高铁公司客服信箱收集罐头回复一篇

量大就有可能啦，你去看那个JRE Point不过你要先叫高铁还是合铁自己出来做金融业发行自己的信用卡

合铁不可能吧？国营事业会搞联名卡这招吗？

台银和土银这两家算吗?论国营事业来说的话

那两家是银行不发卡说不过去

国营事业可能就中油联名卡吧

台铁没什么价值，客单太低

中华电信不知道也算不算，最大股东还是政府

中油和中华电信卡刚好都是辜家的银行怎国营事业反而不是官股银行来发卡

哦对耶忘记中油联名卡

台铁客单价低 我还常被同事唸 几百块也在刷卡其实单价不高，付现就好了，太低还刷卡蛮怪的

比较想要阿里山林业铁路联名卡

台铁可能没办法出联名卡，只能出认同卡

几百块刷卡很怪？哪里怪？

这什么老害论调啊 刷卡有什么不好= =

这年头付现的才奇怪吧 谁要拿一堆零钱在身上还要怕找错钱麻烦死 而且刷卡还能赚回馈根本没不刷的道理

点数难用，之前还贬值，谁要集......

刷卡对店家来说要被抽成，所以的确有些店家会设刷卡的门槛，消费太低不让你刷，或是刷卡加几%之类的当然多数店家没有规定，但这就跟你拿千元钞票结果只买了几十块钱东西一样，可以买，但找钱时老板脸色很难看

现在很多连20块都能用信用卡了 感应速度够快了又不是以前只能刷卡或插芯片卡的时代

宝岛银行发过阿里山铁路认同卡

真的 都2023了 怎么还有金额低也要刷卡的这种老人论调出现

反观台铁，应该是拜托银行都没人要来联名

不会啦，真要办我觉得中职辜会很乐意

台铁公司化后应该有望推出

刷卡可以让政府知道店家的营业额 一堆店为了逃漏税明明一人单价上千还是叫你只能付现

能刷卡也不是每个人都刷卡，除非你知道刷卡占比不然要怎从刷卡知道营业额？

高铁卡福利要啥？五折券？升等券？优先柜台？免费点心？

多个几%回馈对常搭的人就差不少了吧

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/312599高铁初年曾经只有三间银行“合作”，他们是台北富邦、台新、兆丰