[问题] 美国超长货列卡洪山口 li7915566 PTT批踢踢实业坊

楼主: li7915566 (James) 2023-02-22 18:28:29

最近在玩 train sim world 3
其中一关卡洪山口
玩了之后觉得这路线超屌
开着长度将近2公里的货列
坡度15～25路段连续开几十公里
油门推到底速度依然30 慢慢爬山
到了下山几乎煞车拉到底
不知道是不是游戏设计太难
还是这条路线真的这么惊险？

为什么这几条路线分这么开而不是盖在一起呀？
右边那条是下山专用的路线吗？坡度高达30
如果列车在上坡半路停车还有办法原地起动吗？
游戏里是无法一定空转然后往后滑

巴斯托巨大的站场
这种货运站是如何运作呢？
游戏里速度限制不到20
调车一次要几十分钟
不太可能吧？

这些设备的用途是什么？
是说美国货列一定要这么长吗
分成两三列短的会不会比较好呢？
游戏中货列起动常常空转
如果前面4节火车头开到最大力没有空转
会不会把第一节货车的连结器拉断？

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2023-02-22 19:15:00

这里真的蛮危险的，出过几次严重事故

作者: Johnnyyang (Johnnyyjy) 2023-02-22 19:17:00

大动力代表，美国车都牛逼硬霸的

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2023-02-22 19:19:00

货列搞这么长是为了省人力啊，但出事就很惨

作者: wang960615 (wangweiju) 2023-02-22 19:29:00

卡洪的轨道是因为要闪巨石所以有些分开然后通常都会有1-2台押后用无线电遥控尾端机车通常调车场都是分开编组编好各段以后在组起来现实会有一堆调度机同时运作

作者: busgoer (巴士狗儿) 2023-02-22 19:53:00

最后一张是地磅吗？

作者: t7101271328 (HPY) 2023-02-22 22:06:00

美国铁路司机也是著名的血汗不少跳槽去开货卡比较爽

作者: stallings (瓜子) 2023-02-22 22:43:00

据说他们的连结器是附有 buffer 的车头刚启动时只会拉动第一节车厢，然后一节拉一节这样车头就不需要在一启动就大出力还好台湾没有这种以公里计算长度的火车要不然大家都要疯掉了 XD

作者: jk189 (扫地憎-法号两津) 2023-02-22 22:43:00

还有转圈圈的

作者: NCC1305 (火车男) 2023-02-23 08:27:00

自动连结器本来就有缓冲装置，没缓冲装置(其实有简单的弹簧)是少数(如台铁蓝DR)https://bit.ly/3IKx63s 后面的部分就是缓冲装置

作者: evilcherry (é‚ªé›¢å) 2023-02-23 14:30:00

这种hump yard解编很容易，将车辆倒后，要解编的车卡超过小丘之后，就可以靠重力溜到正确的路轨内要组车的话就找调车机逐个车卡捡起来然后倒进一节路轨内，排列正确之后就让road engine整列开走

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