车勤服务员起薪惹议 台铁：另有销售与加班奖金
薛宜家 林志坚／台北报导
发布时间：2023-02-21 12:56
最后更新：2023-02-21 20:29
https://news.pts.org.tw/article/623860/amp
2021年底，台铁推出EMU3000新自强号商务舱服务。随着新车持续加入，台铁宣布，3月中将
招募车勤服务员，起薪3万256元，另有销售和加班奖金。台铁产业工会批评，对比高铁同职
务，起薪就差了3000元，台铁身为国营事业又再度带头低薪，没有诚意要照顾员工。
EMU3000型新自强号，配置腾云座舱，也就是商务车厢，会有车勤服务员一一送便当到座位
，还会提供饮品，车勤服务员也会推车贩售商品。而台铁其他车种，若旅客随票订便当，同
样会有车勤服务员送到座位。
台铁近期再招募车勤服务员，要求大学毕业、具备英文和日语能力，开出月薪3万256元，引
发基层批评。
台铁产业工会秘书长朱智宇指出，“扣除劳健保的话，其实大概只剩下2万8000、2万9000。
然后他同时又去要求说，你要有多益英语能力的专长，或者是这个日文检定的专长。我觉得
台铁局其实根本没有准备好要公司化，因为他们并没有带着一个善待员工，然后留住员工的
基本态度。”
同样是随车服务，台铁、高铁薪资行情，从起薪就有落差。台铁月薪3万256元，内含底薪与
职务加给，还有伙食费也包含在内；高铁网站则显示，起薪3万3800元，一个月至少就差350
0元。
台铁解释，除了月薪，还会有销售奖金，加班费也会依法给付。通常车勤员实际领到的月薪
，会超过3万5000元。
台铁人事室主任蔡淑玲表示，“我们现在车勤员的最少（月领）3万5000、3万6000，到4万2
000、4万3000都有。加班费延长工时，那也是另外计算。”
台铁强调，这次招募的车勤服务员，虽然不具公务员身分，但也同样享有年终和考核奖金，
还有过夜备勤住宿等福利。目前台铁现有车勤服务员140多位，离职率很低，是因应后续有
新车加入服务，以及公司化后的需求，才会再次招募。
补充
联合报载：https://bit.ly/3IGn0ke
台铁在110年时，也曾大规模征选车勤服务员，当时正选20名，且主打由华航培训后再上线
服务，不过事隔逾一年，当初录取的20名车勤服务员中，已有5人离职。
台视引述人力资源专家杨宗斌指出，如果有语言能力要求，薪资大概要落在3万5至3万8左右
，才会比较吸引人。

直接学JR开一个台铁人力派遣,薪水给高点 但变成派遣性质不就好了，中华电信也不都这样干

中华有机会转正阿而且中华底下还分神脑跟宏华两个体系

已经保底要加班了吗

所以高铁有销售奖金嘛？ 想知道在两边都不加班情况下台铁跟高铁差了多少

过夜备勤住宿是福利？

有人要征吗......？

对比高铁票价差很多吧

人家在讲你底薪低，你台铁在讲还有加班费 ？？

20位离职5位，离职率多少啊

便当销量这么好还提供抽成，你各位还不抢起来

人家在讲经常性薪资，你讲奖金，问A答B到底多锵。

薪资结构不同当然要看整体常态收入，不然是在比鸡腿喔

我也这么觉得 最后领多少才是重点 但目前资讯不足 像空服员底薪也是3-4万 但各种加给奖金加上去 超过8万很正常 但不会有人因底薪低觉得空服员是低薪族群

前年有些是疫情航空产业不景气跳过来的，现在复苏后......嗯

这没有什么吧 台铁都用差不多条件在征什么土开人员之类的人柴了= =

应该都当跳板吧，现在外面很多银行招考～迟早会跑！

加班奖金...

公务员也带头砍退休金跟福利啊，然后另一边明明会先破产的劳退，却每年挹注几千亿

问A答B这个很台铁

讲得好像高铁没有加班费跟奖金似的

一边20年没涨票价，一边....。满街都是脑残智障喔把票价自主权还给台铁，再来干薪资太低好吧

我看进去的人大概很快又要出来了

卖便当

奖金跟加班费当福利喔？真夸张

到时候砍加班费的是时候就说不是减薪是给员工休息

自主权还给台铁也没用,普遍用PP赚2.27已经是一次变相涨价再涨上去可能减少的客源或许反而减收(和客运拉开太多)

楼上有精算过，有弹性的数字可以方便告知吗？