南高屏生活圈通勤月票千元有找 通学族:省下一半交通费
2023-02-20 17:09 联合报/ 记者
刘星君
/屏东即时报导
南高屏推朝每月千元以下通勤月票,月票可搭捷运、公共汽车、轻轨、客运及公共自行车等运
具,屏东大学研究所一年级陈同学从台南通勤搭火车到屏东上学,“省下至少一半交通费
”,图为台铁屏东站。记者刘星君/摄影
南高屏推朝每月千元以下通勤月票,月票可搭捷运、公共汽车、轻轨、客运及公共自行车等运
具,屏东大学研究所一年级陈同学从台南通勤搭火车到屏东上学,“省下至少一半交通费
”,图为台铁屏东站。记者刘星君/摄影
行政院会预计23日拍板“中央促进公共运输使用方案”,在北北基桃、中彰投、南高屏等
3个生活圈推出通勤通学月票,南高屏推出朝每月千元以下通勤月票,月票可搭捷运、公
车、轻轨、客运及公共自行车等运具,屏东大学研究所一年级陈同学从台南通勤到屏东上
学,“省下至少一半交通费”。
陈同学说,他通勤从台南搭火车到屏东上课,一周有两天课,每月通勤费搭火车就要2000
多元,这学期有三天课,一个月就要2500元火车费,有了南高屏跨域月票后,不到千元,
“真的是太棒了!一下子就省了一半的交通费,希望赶快实施”,搭火车到屏东后,再骑
Ubike到学校,Ubike前半小时免费,相当方便。
罗小姐每天往返高屏两地上班,她说,通勤月票降低到千元有找,但屏东的大众运输不普
及,只有公共汽车,公共汽车往往都要等很久,诱因不大。
交旅处指出,中央促进公共运输使用方案,南高屏生活圈,三县市讨论许久,暂定方案每
月千元以下。交旅处指出,依现行使用台铁定期票往返高屏两地约有1.5万人次,若加入
跨域生活圈方案后,预计会有3.5万人次受惠,可以搭乘台铁、公路客运、县内市区公共汽车
等,另外也跟中央争取跨域套票整合软硬件系统整合经费。
交旅处说,除南高屏生活圈,屏东县针对县内公共汽车路网提公共汽车月票,让只有单纯搭公共汽车需
求的旅客也能有月票优惠,根据统计,县内搭公共汽车族群,除月票也有使用电子票证搭乘些
公共汽车族约两千人次,透过公共汽车月票套票方式,盼能吸引更多人搭乘使用大众运输工具,公
车月票价格预估为6百元上下,希望能吸引到五千人次。
交旅处长黄国维说,建立低碳家园,透过跨域或公共汽车套票模式,降低旅客交通成本,让民
众愿意使用公共运输,相对也要考量在地负担,希望中央执行强度要拉高,这样长远才能
对低碳家园更有帮助。
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