南高屏生活圈通勤月票千元有找 通学族：省下一半交通费
2023-02-20 17:09 联合报／ 记者
刘星君
／屏东即时报导
南高屏推朝每月千元以下通勤月票，月票可搭捷运、公共汽车、轻轨、客运及公共自行车等运
具，屏东大学研究所一年级陈同学从台南通勤搭火车到屏东上学，“省下至少一半交通费
”，图为台铁屏东站。记者刘星君／摄影
南高屏推朝每月千元以下通勤月票，月票可搭捷运、公共汽车、轻轨、客运及公共自行车等运
具，屏东大学研究所一年级陈同学从台南通勤搭火车到屏东上学，“省下至少一半交通费
”，图为台铁屏东站。记者刘星君／摄影
行政院会预计23日拍板“中央促进公共运输使用方案”，在北北基桃、中彰投、南高屏等
3个生活圈推出通勤通学月票，南高屏推出朝每月千元以下通勤月票，月票可搭捷运、公
车、轻轨、客运及公共自行车等运具，屏东大学研究所一年级陈同学从台南通勤到屏东上
学，“省下至少一半交通费”。
陈同学说，他通勤从台南搭火车到屏东上课，一周有两天课，每月通勤费搭火车就要2000
多元，这学期有三天课，一个月就要2500元火车费，有了南高屏跨域月票后，不到千元，
“真的是太棒了！一下子就省了一半的交通费，希望赶快实施”，搭火车到屏东后，再骑
Ubike到学校，Ubike前半小时免费，相当方便。
罗小姐每天往返高屏两地上班，她说，通勤月票降低到千元有找，但屏东的大众运输不普
及，只有公共汽车，公共汽车往往都要等很久，诱因不大。
交旅处指出，中央促进公共运输使用方案，南高屏生活圈，三县市讨论许久，暂定方案每
月千元以下。交旅处指出，依现行使用台铁定期票往返高屏两地约有1.5万人次，若加入
跨域生活圈方案后，预计会有3.5万人次受惠，可以搭乘台铁、公路客运、县内市区公共汽车
等，另外也跟中央争取跨域套票整合软硬件系统整合经费。
交旅处说，除南高屏生活圈，屏东县针对县内公共汽车路网提公共汽车月票，让只有单纯搭公共汽车需
求的旅客也能有月票优惠，根据统计，县内搭公共汽车族群，除月票也有使用电子票证搭乘些
公共汽车族约两千人次，透过公共汽车月票套票方式，盼能吸引更多人搭乘使用大众运输工具，公
车月票价格预估为6百元上下，希望能吸引到五千人次。
交旅处长黄国维说，建立低碳家园，透过跨域或公共汽车套票模式，降低旅客交通成本，让民
众愿意使用公共运输，相对也要考量在地负担，希望中央执行强度要拉高，这样长远才能
对低碳家园更有帮助。
https://udn.com/news/story/7327/6983369?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate