Re: [新闻] JR东日本公布载客量量较低的地方交通线

楼主: yamatobar (747-8I)   2022-07-28 19:03:17
推 JRhokkaido: 山田线被高速巴士完爆,不然应该不会那么惨 07/28 17:12
高速巴士在日本早已经是JR/大手私铁的在来线特急/急行列车杀手
连交通系Youtuber都有人在讲这件事
https://www.youtube.com/watch?v=hmpcwynNUZo
https://www.youtube.com/watch?v=WWWeWpFcR40
就算是没有新干线经过的中央/饭田、房总/常陆、东北日本海沿岸、山阴、四国、纪势、
东九州、北海道大部分地区,高速巴士在这些地方都能跟JR/大手私铁的特急/急行竞争
(冲绳对马之类的离岛更别说,只有巴士可以选)
至于新干线甚至国内线航空都有的九州-山阳-东海道-东北路廊,很多地方的中长程大众运
输选择甚至只剩下新干线、在来线快速/站站乐、高速巴士(飞机还要看当地有没有机场),
没了
若不是日本很多地方冬季下雪会封路(东日本尤其多),很多铁道路线真的会更快挂掉
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2021-07-28 17:12:00
山田线被高速巴士完爆,不然应该不会那么惨
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-07-28 19:08:00
谁叫政府一直盖高速公路呢
作者: dosoleil   2022-07-28 19:17:00
因为日本城市终究是平房为主 人口密度不算太高 真的亟需铁路运输的区段不多吧
作者: buslover (SingleForever)   2022-07-28 19:18:00
只见线真的是靠福岛新潟山区豪雪地带 道路整备不易才能存活至今 还即将迎来暌违十年的全线通车而岩泉线就是不够重要 才会连修复都没有就顺势废线
作者: dantes1013 (dantes1013)   2022-07-28 20:50:00
沿线自治体要负担费用的情况下,应该会加速废线吧?
作者: a5mg4n (a5)   2022-07-29 17:48:00
台湾反而是高速公路客运经营艰难,甚是奇妙
作者: wcc960 (keep walking...)   2022-07-31 00:55:00
日本高速巴士赢在便宜啊 台湾(vs铁路/高铁)价差没那么大日本若自己开车 高速通行费也贵森森

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