刚刚听到广播1134故障顾路中，好像是桃园那附近，后面的车似乎被雷的很惨
作者:
mibo3131 (我不是故意要想你)
2022-07-28 08:28:00大误点QQ
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2022-07-28 08:30:00纯嘘合铁
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2022-07-28 08:39:00900BuEY
作者:
mibo3131 (我不是故意要想你)
2022-07-28 08:44:00楼上跟我同一台 好挤QQ
作者: remix6 (remix6) 2022-07-28 08:44:00
后面几台区间车都以低速前进..
作者: lys13 (lys13) 2022-07-28 08:45:00
哈 跟楼上一样 树林站全下 换另台
作者:
weivvv (Wei)
2022-07-28 11:01:00不是说过了台铁公司化更惨，现在只是刚开始
作者:
souall (0rz)
2022-07-28 11:12:00明明还没开始。。。这算什么
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-28 11:51:00(笔记) 原来天气过热也会影响到ATP呀....
作者: austin0353 (Chen-hao) 2022-07-28 12:28:00
合铁故障换车的速度真的很慢，是运用率太高吗？
当初坚持要东芝的动力...现在看起来E500很抖欸
作者:
y600260 (y600260)
2022-07-28 23:18:00楼上有挂!没办法，台铁爱上了日本车
说实在的，当年推拉式整套买都这么多问题现在 E500 和 PPX 如果闹不合好像也没啥好大惊小怪
E500的设计/营运速度及启动牵引力都是新挑战不过co-co的黏着条件比Bo-Bo好，应该没那么难吧？Stadler都弄到430kn了
作者:
lukeshih (00100000)
2022-07-30 19:45:00希望原厂有设计雨天模式
作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-07-30 21:45:00
雨天模式？不是牵引力控制就够了ㄇ
作者:
lukeshih (00100000)
2022-07-31 09:37:00雨天模式就是将最前面的第一转向架出力降低，第二转向架出力略增！pp也是牵引力控制还降低马达出力欸！结果，雨天还不是一直空转！
把汽机车TCS导入火车，这样电/油门乱拉也不会空转惹(误